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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3223398" data-attributes="member: 15609">La mayoría de las fotos ilustrativas de las notas dan a entender que se trata de la variante de los Mariners.Mas allá de eso, aprovecho a plantear una hipótesis…recuerdo hace muchos años haber leído un artículo de divulgación sobre el mundo de los helicópteros. El autor destacaba que, a diferencia del mundo de los aviones, los helicópteros han evolucionado en su mecánica básica muy poco desde los primeros diseños exitosos de Sikorsky, Bell y tantos otros y nuestros días.  El autor afirmaba que un viejo técnico de helicópteros trasladado en una máquina del tiempo podría fácilmente reconocer un helicóptero moderno y rápidamente repararlo. Imposible que un técnico e aviones de las grandes guerras pueda aspirar algo así con los modernos Jets.Esta continuidad puede ayudar a entender por qué a los pilotos y técnicos de helicópteros ucranianos puede resultarles relativamente fácil y rápido migrar hacia helicópteros de tradición occidental. Mecánicamente, en realidad son bastante parecidos.Y, aquí mi hipótesis, me parece, me parece, que los Sea King son los más parecidos que existen a los Mil Mi-8. La hubicación de sus motores. La hubicación de sus cajas de engranajes y transmición. El diseño de las mismas. Etc. Seria injusto llamarlo “copias”, pero hay mucha influencia. De hecho, muchos Mil a lo largo de la historia tienen ciertamente enormes parecidos con los Sikorsky que les eran contemporáneos.De todos los helicópteros que existen, quizás, y sólo quizás, nada es más lógico para transferir a los ucranianos que la extensa familia de los Sea King.Pero, pero, pero, que eso pueda llegar a ser válido para los técnicos y pilotos de los helicópteros, no necesariamente aplica para los subsistemas (radios, radares, sonares, etc.). Además de que, probablemente, muchos de estos subsistemas seguramente fueron desmontados o nunca los tuvieron (si alguien duda, sólo presten atención a los Sea King que ha recibido Argentina). Es decir, que un helicópteros sea un “Sea King” no significa necesariamente que sea ASW, ya que muchos eran simples utilitarios y de búsqueda y rescate. En todo caso, un país que tiene su doctrina asociada a flotas de Mil Mi-8 probablemente, si recibe nuevos helicópteros, trate de ajustarlos lo mejor posible a esa doctrina, ya que siempre sera más rápido y fácil eso que teniendo que desaprender lo aprendido y migrar hacia una nueva doctrina.En este sentido, nuevamente, los Sea King (y los Super Frelon) se ajustarían mejor que nadie a esta doctrina.Lo cual lleva a preguntarnos ¿Veremos Sea King con lanzacohetes?</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina