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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3223406" data-attributes="member: 569"><p>a mi modo de ver (y solo tomando esta parte de la idea general que dejaste), ese viejo articulo....debe haber sido muy viejo...porque esa idea, la comprendo en aquellos helicopteros sin propulsion a turbina (como la gran mayoria hoy en dia)...</p><p>osea, entiendo perfectamente la idea si refiere entre la comprobacion de un hughes 300 y un cicare 8.... </p><p>pero con uno a turbina (o biturbina)...paso.</p><p>un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 3223406, member: 569"] a mi modo de ver (y solo tomando esta parte de la idea general que dejaste), ese viejo articulo....debe haber sido muy viejo...porque esa idea, la comprendo en aquellos helicopteros sin propulsion a turbina (como la gran mayoria hoy en dia)... osea, entiendo perfectamente la idea si refiere entre la comprobacion de un hughes 300 y un cicare 8.... pero con uno a turbina (o biturbina)...paso. un abrazo [/QUOTE]
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