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<blockquote data-quote="mk-82" data-source="post: 3283171" data-attributes="member: 13292">Comparto lo de las franjas pintadas, al principio tenía dudas pero si se las ve, si mal no recuerdo [USER=5064]@Grulla[/USER] fué el que primero mencionó este detalle de la diferencia en la incidencia de la luz.Fijate en el video en la toma ya con el UAV dañado, se ven las palas en la siguiente secuencia: pala doblada (hacia atrás, muy buen detalle el tuyo), pala normal, pala levemente doblada en su punta y en posición de bandera, y pala normal. Porsupuesto cuando digo normal me refiero a un vistazo con mi vista sin entrenamiento, las palas pueden tener detalles que no vemos, y menos con una filmación, por mas buena que sea.Me llamó la atención el número de palas porque pensaba que tenía 3, pero fotos en donde se ven que tienen 3 y otras en donde llevan 4 palas.Porsupuesto no firmo nada, pero para mi tiene pinta de que con la ultima pasada el combustible terminó dañando la hélice. Teniendo en cuenta la incompresibilidad del mismo y que se puede ver que se lo derramó mucho mas cerca, lo que lleva a pensar que puede haber golpeado con una concentración líquida mayor.</blockquote>

[QUOTE="mk-82, post: 3283171, member: 13292"] Comparto lo de las franjas pintadas, al principio tenía dudas pero si se las ve, si mal no recuerdo [USER=5064]@Grulla[/USER] fué el que primero mencionó este detalle de la diferencia en la incidencia de la luz. Fijate en el video en la toma ya con el UAV dañado, se ven las palas en la siguiente secuencia: pala doblada (hacia atrás, muy buen detalle el tuyo), pala normal, pala levemente doblada en su punta y en posición de bandera, y pala normal. Porsupuesto cuando digo normal me refiero a un vistazo con mi vista sin entrenamiento, las palas pueden tener detalles que no vemos, y menos con una filmación, por mas buena que sea. Me llamó la atención el número de palas porque pensaba que tenía 3, pero fotos en donde se ven que tienen 3 y otras en donde llevan 4 palas. Porsupuesto no firmo nada, pero para mi tiene pinta de que con la ultima pasada el combustible terminó dañando la hélice. Teniendo en cuenta la incompresibilidad del mismo y que se puede ver que se lo derramó mucho mas cerca, lo que lleva a pensar que puede haber golpeado con una concentración líquida mayor. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982