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<blockquote data-quote="WarWolf27" data-source="post: 3288121" data-attributes="member: 60431">Entiendo, pero de verdad no creo que estén acondicionando para el servicio los T-54. Diferente el caso de los T-62 y desde que se corría el rumor hasta que se los vio en jerson paso relativamente poco tiempo. En todo caso todavía tienen para reparar varios miles de T-62 y T-72 de todas las versiones, incluso los T-80 con la configuración de &quot;movilización&quot; Los BTR-50 si los hubieran puesto en servicio explotarían los Telegram rusos. Y no es el caso salvo los alarmistas de siempre estilo Girkin. Hay al menos 5 fábricas de fabricación y reparación y por lo menos 5000 MBT desde el T-62 al T-80 almacenados para modernizar. Mientras tanto siguen fabricando el T-90M y en 1 año entregaron el mismo número que desde 2017. Se llenan la boca de los componentes extranjeros que dificultan la fabricación pero otra vez los números no cuajan, así sea con la térmica doméstica 1PN-96 siguen saliendo. Y ahora los chinos abiertamente apoyan a Rusia así que no tienen que hacer triangulaciones raras para exportar. Es más, ahora tienen un tren directo. En lo personal creo que están chatarreando lo más viejo y haciendo lugar para almacenar los T-62M&nbsp; T-72B3 y T-80B de &quot;movilización&quot; Tal vez recuperen las barcazas en mejor estado para vehículos especiales. El grueso de la fuerza blindada rusa van a seguir siendo los T-90M y T-72B3</blockquote>

[QUOTE="WarWolf27, post: 3288121, member: 60431"] Entiendo, pero de verdad no creo que estén acondicionando para el servicio los T-54. Diferente el caso de los T-62 y desde que se corría el rumor hasta que se los vio en jerson paso relativamente poco tiempo. En todo caso todavía tienen para reparar varios miles de T-62 y T-72 de todas las versiones, incluso los T-80 con la configuración de "movilización" Los BTR-50 si los hubieran puesto en servicio explotarían los Telegram rusos. Y no es el caso salvo los alarmistas de siempre estilo Girkin. Hay al menos 5 fábricas de fabricación y reparación y por lo menos 5000 MBT desde el T-62 al T-80 almacenados para modernizar. Mientras tanto siguen fabricando el T-90M y en 1 año entregaron el mismo número que desde 2017. Se llenan la boca de los componentes extranjeros que dificultan la fabricación pero otra vez los números no cuajan, así sea con la térmica doméstica 1PN-96 siguen saliendo. Y ahora los chinos abiertamente apoyan a Rusia así que no tienen que hacer triangulaciones raras para exportar. Es más, ahora tienen un tren directo. En lo personal creo que están chatarreando lo más viejo y haciendo lugar para almacenar los T-62M T-72B3 y T-80B de "movilización" Tal vez recuperen las barcazas en mejor estado para vehículos especiales. El grueso de la fuerza blindada rusa van a seguir siendo los T-90M y T-72B3 [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982