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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3323529" data-attributes="member: 29202"><p>La pregunta que deberías hacer entonces es: pueden operar desde una autopista de manera permanente u óptima desde autopistas? La respuesta sería no, similar a un MiG-29 o Gripen. De otro modo no serían necesarios bases aéreas o aeródromos.</p><p></p><p></p><p>Pues esa excepción porqué se da ahora y no hace unos meses? A mi juicio, por la presencia de nuevos sistemas de detección (radares) y de misiles del lado ucraniano. Agrégale nuevos aviones capaces de interoperar mejor, y la amenaza se incrementa. </p><p></p><p></p><p>Cada pieza adicional que recibe Ucrania crea nuevas amenazas para Rusia, que debe adaptarse a ello. Para sacar una conclusión sobre el nivel de adaptación frente al F-16, pues mejor discutamos en su momento.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3323529, member: 29202"] La pregunta que deberías hacer entonces es: pueden operar desde una autopista de manera permanente u óptima desde autopistas? La respuesta sería no, similar a un MiG-29 o Gripen. De otro modo no serían necesarios bases aéreas o aeródromos. Pues esa excepción porqué se da ahora y no hace unos meses? A mi juicio, por la presencia de nuevos sistemas de detección (radares) y de misiles del lado ucraniano. Agrégale nuevos aviones capaces de interoperar mejor, y la amenaza se incrementa. Cada pieza adicional que recibe Ucrania crea nuevas amenazas para Rusia, que debe adaptarse a ello. Para sacar una conclusión sobre el nivel de adaptación frente al F-16, pues mejor discutamos en su momento. Saludos [/QUOTE]
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