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<blockquote data-quote="Sebastian" data-source="post: 3385506" data-attributes="member: 8629"><p>parte 2</p><p></p><p>Tatarigami_UA</p><p>Después del proceso de descarga, los camiones transportan la carga a instalaciones más pequeñas a nivel de batallón o incluso de compañía. En consecuencia, intentar atacar una cantidad tan limitada con misiles de mayor alcance sería un uso ineficiente, dada su limitada disponibilidad. </p><p></p><p>Si bien este enfoque añade tensión logística, inicialmente los rusos dependieron en gran medida de camiones civiles durante la remodelación y recuperación de su flota de camiones más antigua. Al momento de escribir este artículo, parece que han realizado con éxito la transición a camiones militares para estas operaciones. </p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/F69-ojBXIAAJRQP?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>A medida que la guerra continúa y la tecnología de los drones avanza, creo que el despliegue de drones prescindibles con costos de producción modestos y cargas útiles razonables, capaces de ser entregados a lo largo de varios cientos de kilómetros, se convertirá en un importante factor de riesgo para la logística rusa. </p><p></p><p>Además, quiero resaltar que sistemas como Storm Shadow y ATACMS no pueden usarse contra territorio ruso. Esto deja alternativas limitadas, principalmente la producción nacional (con sus propias limitaciones) y, cada vez más, los drones, como opción viable para ataques más profundos. </p><p></p><p>Solicito amablemente su apoyo a través de me gusta, seguidores y acciones del primer mensaje del hilo. Agradezco a todos los que continúan apoyándome a través de Buy Me A Coffee, ya que me permite adquirir y compartir imágenes con análisis, incluido este.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sebastian, post: 3385506, member: 8629"] parte 2 Tatarigami_UA Después del proceso de descarga, los camiones transportan la carga a instalaciones más pequeñas a nivel de batallón o incluso de compañía. En consecuencia, intentar atacar una cantidad tan limitada con misiles de mayor alcance sería un uso ineficiente, dada su limitada disponibilidad. Si bien este enfoque añade tensión logística, inicialmente los rusos dependieron en gran medida de camiones civiles durante la remodelación y recuperación de su flota de camiones más antigua. Al momento de escribir este artículo, parece que han realizado con éxito la transición a camiones militares para estas operaciones. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/F69-ojBXIAAJRQP?format=jpg&name=large[/IMG] A medida que la guerra continúa y la tecnología de los drones avanza, creo que el despliegue de drones prescindibles con costos de producción modestos y cargas útiles razonables, capaces de ser entregados a lo largo de varios cientos de kilómetros, se convertirá en un importante factor de riesgo para la logística rusa. Además, quiero resaltar que sistemas como Storm Shadow y ATACMS no pueden usarse contra territorio ruso. Esto deja alternativas limitadas, principalmente la producción nacional (con sus propias limitaciones) y, cada vez más, los drones, como opción viable para ataques más profundos. Solicito amablemente su apoyo a través de me gusta, seguidores y acciones del primer mensaje del hilo. Agradezco a todos los que continúan apoyándome a través de Buy Me A Coffee, ya que me permite adquirir y compartir imágenes con análisis, incluido este. [/QUOTE]
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