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Mensaje: <blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3433012" data-attributes="member: 8687"><h3>El carro de combate ruso T-80BVM modernizado ya está en Ucrania y en breve podría entrar en acción</h3><h3>GUERRA EN UCRANIA, OTRO FOCO</h3>defensa.com, 6 de enero de 2024<img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_35997_20240105.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Carro de combate T-80BVM (modelo 2023)En las primeras fases de la guerra ruso-ucraniana las unidades acorazadas enviadas por Moscú perdieron una gran cantidad de medios por la acción de las tradicionales armas contra-carro (misiles y cohetes) que, en gran cantidad y variedad, fueron suministradas por Occidente al Ejército ucraniano. Empero, además y sobre todo, la inesperada aparición del dron, un nuevo e insidioso enemigo, hizo a los vehículos en general y a los medios acorazados en particular mucho más vulnerables (ver nuestro artículo <a href="https://www.defensa.com/opinion/pajaros-madyar-terribles-drones-buenos-bonitos-baratos-estan">“Los pájaros de Madyar”</a>)Las lecciones aprendidas durante el primer año de la contienda obligaron a Moscú a emprender la adaptación de sus carros de combate a la nueva fisionomía del campo de batalla. En este contexto, la modernización del T-80 fue anunciada a mediados del año pasado y según diversas fuentes algunas de las unidades rusas desplegadas en Ucrania ya habrían recibido la nueva versión (modernización 2023) que ya estaría lista para participar en alguna operación de envergadura. En este artículo repasamos las características de este emblemático carro de combate y cuáles han sido las mejoras introducidas en esta última versión.<img src="https://www.defensa.com/adjuntos/2(2954).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un T-80 uso destruido en una carretera ucraniana.<h2>EL T-80</h2>El carro de combate T-80 (derivado del T-64) comenzó a desarrollarse en la Unión Soviética a partir del año 1968, entrando en servicio en el año 1976. La característica más innovadora de este diseño fue la incorporación de un nuevo sistema de propulsión inspirado en las turbinas aeronáuticas. El carro se mueve gracias a la turbina GTD-1250, tipo turbofán (turborreactor de doble flujo), sistema más eficiente y simple que los tradicionales motores de explosión.El T-80 tiene un peso nominal de 42 Tn y su grupo motor le proporciona 1250 caballos de potencia, se trata de un carro relativamente ligero y con una muy buena relación peso/potencia (29,76 CV/Tn) lo que proporciona una gran movilidad. A modo de ejemplo comparativo baste recordar que el Leopard 2 tiene un peso de 62 Tn y una potencia de 1500 caballos, la relación peso/potencia (24,19) es significativamente menor (aproximadamente un 23 %) lo que, en principio, haría al tanque alemán menos apto para moverse en terrenos complicados (en particular en lodazales y zonas muy embarradas).El T-80 tiene una tripulación compuesta por tres efectivos: jefe de carro, artillero y conductor. En lo que respecta al armamento monta un cañón de 125 mmm y anima lisa modelo 2A46 M-4 que puede disparar munición convencional así como misiles guiados por láser 9M119M REFLEKS; además cuenta con una ametralladora antiaérea NSVT de 12,70 mm y una coaxial PKT de 7,62 mm. En cuanto a los sistemas de puntería, dispone de dos tipos miras, la principal modelo 1G46M  y la térmica modelo Buran-R (TO-1KO-4) para combate nocturno........................................................<img src="https://www.defensa.com/adjuntos/4(820).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Detalle de la torre del T-80BVM 2023 donde puede observarse la estructura de la jaula anti-dron[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/opinion/carro-combate-ruso-t-80bvm-modernizado-ya-esta-ucrania-breve[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina