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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3435081" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Los blindados <em>BMR </em>convertidos en ambulancias donados por España a Ucrania</h3><p>José Mª Navarro García, 10 de enero de 2024</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_36016_20240109.jpg,800,700,0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Los dos blindados donados por Exteriores a Ucrania (Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación)</em></p><p></p><p>Hace meses el <strong>ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania</strong>, <em>Dimitró Kubela</em> solicitó el envío a Ucrania de <strong>ambulancias blindadas</strong>. El pasado 2 de octubre su <strong>homólogo español</strong> <em>José Manuel Albares</em> anunció el envió de 2 por parte española adquiridas por la <strong>Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).</strong></p><p></p><p>Suministrados y puestas al día por <strong>General Dynamics European Land Systems – Santa Bárbara Sistemas</strong> y adaptadas por <strong>Tecnove</strong> a su nuevo rol como ambulancias, los dos <strong><em>BMR</em></strong> (Blindado Medio de Ruedas) fueron presentados formalmente el pasado 8 de enero durante la visita del <strong>ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación español.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/2(2963).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El BMR ambulancia que no cuenta con hidrojets (GDELS-SBS)</em></p><p></p><p>Este visitó la <strong>planta de Tecnove</strong> en Herencia (Ciudad Real) junto al <strong>embajador ucraniano</strong> <em>Serhii Pohoresltsev</em>, el <strong>presidente de Tecnove</strong>, <em>Eusebio Ramírez</em> y el alcalde del municipio, <em>Sergio García-Navas.</em></p><p></p><p>Con motivo de esta visita hemos podido conocer más detalles de esta operación que finalizará con el envío de estas dos ambulancias (que se sumarán a otras 30 no blindadas enviadas con anterioridad) en fechas próximas a Ucrania. Se completa así una operación tramitada en el marco del <strong>Mecanismo Europeo de Protección Civil</strong>, de ahí que durante las diferentes intervenciones se haya destacado el <strong>carácter “<em>humanitario</em>”</strong> a pesar de tratarse de un vehículo militar del que se aprovecha su protección original.</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/3(1774).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>El interior configurado como ambulancia (Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación)</em></p><p></p><h2><strong>Los vehículos</strong></h2><p>Hay que empezar destacando que los dos blindados adquiridos por la <strong>AECID</strong> a <strong>GDELS-SBS</strong> no habían sido utilizados anteriormente y estaban <strong>en poder de la empresa española</strong>. Se trata de <strong>dos variantes distintas del <em>BMR</em></strong> como se puede apreciar por la permanencia en uno de ellos de los <strong>hidrojets</strong> empleados para navegación, tratándose por ello de una <strong>variante anfibia</strong> posiblemente de las ofertadas a la <strong>Infantería de Marina de México</strong> hace décadas (<strong>Perú y Egipto disponen de esta variante anfibia</strong>).</p><p></p><p>Ambos vehículos difieren igualmente en detalles como la cúpula de observación con bloques de cristal blindado o afustes para ametralladoras. Recordemos que la variante configurada como ambulancia empleada por el <strong>Ejército de Tierra español</strong> dispone de <strong>techo sobreelevado</strong> para disponer de un mayor espacio interior como las versiones de mando o desactivación de explosivos.</p><p></p><p><img src="https://www.defensa.com/adjuntos/4(824).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Uno de los BMR muestra sus camillas y su zona habilitada para transportar heridos (GDELS-SBS)</em></p><p></p><p>Se dispone de una protección contra armas de fuego ligeras y medias gracias al blindaje de aleación de aluminio con espesores que van de los 10 a los 40 mm., pero algo más limitada contra minas e IEDs. El interior, que originalmente estaba organizada para 8 soldados, además de tres tripulantes, ha sido adaptado por <strong>Tecnove </strong>para trasladar a varios heridos.</p><p></p><p>Se ha instalado equipamiento médico especializado para <strong>soporte vital avanzado</strong> (SVA) incluyendo equipos de reanimación (Reanimación Cardio Pulmonar o <strong>RCP</strong>), equipo para el suministro de oxígeno, dispositivos de inmovilización como férulas y collarines, monitores para la respiración y ritmo cardíaco, equipos para le infusión intravenosa de medicamentos o camillas rígidas o de pala para recoger al paciente sin provocarle daños en la columna. La instalación eléctrica ha debido ser también adaptada para alimentar los nuevos equipos. <strong>(José Mª Navarro García)</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/espana/blindados-bmr-convertidos-ambulancias-donados-espana-ucrania[/URL]</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3435081, member: 8687"] [HEADING=2]Los blindados [I]BMR [/I]convertidos en ambulancias donados por España a Ucrania[/HEADING] José Mª Navarro García, 10 de enero de 2024 [IMG]https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_36016_20240109.jpg,800,700,0.jpg[/IMG] [I]Los dos blindados donados por Exteriores a Ucrania (Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación)[/I] Hace meses el [B]ministro de Asuntos Exteriores de Ucrania[/B], [I]Dimitró Kubela[/I] solicitó el envío a Ucrania de [B]ambulancias blindadas[/B]. El pasado 2 de octubre su [B]homólogo español[/B] [I]José Manuel Albares[/I] anunció el envió de 2 por parte española adquiridas por la [B]Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID).[/B] Suministrados y puestas al día por [B]General Dynamics European Land Systems – Santa Bárbara Sistemas[/B] y adaptadas por [B]Tecnove[/B] a su nuevo rol como ambulancias, los dos [B][I]BMR[/I][/B][I] [/I](Blindado Medio de Ruedas) fueron presentados formalmente el pasado 8 de enero durante la visita del [B]ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación español.[/B] [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/2(2963).jpg[/IMG] [I]El BMR ambulancia que no cuenta con hidrojets (GDELS-SBS)[/I] Este visitó la [B]planta de Tecnove[/B] en Herencia (Ciudad Real) junto al [B]embajador ucraniano[/B] [I]Serhii Pohoresltsev[/I], el [B]presidente de Tecnove[/B], [I]Eusebio Ramírez[/I] y el alcalde del municipio, [I]Sergio García-Navas.[/I] Con motivo de esta visita hemos podido conocer más detalles de esta operación que finalizará con el envío de estas dos ambulancias (que se sumarán a otras 30 no blindadas enviadas con anterioridad) en fechas próximas a Ucrania. Se completa así una operación tramitada en el marco del [B]Mecanismo Europeo de Protección Civil[/B], de ahí que durante las diferentes intervenciones se haya destacado el [B]carácter “[I]humanitario[/I]”[/B] a pesar de tratarse de un vehículo militar del que se aprovecha su protección original. [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/3(1774).jpg[/IMG] [I]El interior configurado como ambulancia (Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación)[/I] [HEADING=1][B]Los vehículos[/B][/HEADING] Hay que empezar destacando que los dos blindados adquiridos por la [B]AECID[/B] a [B]GDELS-SBS[/B] no habían sido utilizados anteriormente y estaban [B]en poder de la empresa española[/B]. Se trata de [B]dos variantes distintas del [I]BMR[/I][/B] como se puede apreciar por la permanencia en uno de ellos de los [B]hidrojets[/B] empleados para navegación, tratándose por ello de una [B]variante anfibia[/B] posiblemente de las ofertadas a la [B]Infantería de Marina de México[/B] hace décadas ([B]Perú y Egipto disponen de esta variante anfibia[/B]). Ambos vehículos difieren igualmente en detalles como la cúpula de observación con bloques de cristal blindado o afustes para ametralladoras. Recordemos que la variante configurada como ambulancia empleada por el [B]Ejército de Tierra español[/B] dispone de [B]techo sobreelevado[/B] para disponer de un mayor espacio interior como las versiones de mando o desactivación de explosivos. [IMG]https://www.defensa.com/adjuntos/4(824).jpg[/IMG] [I]Uno de los BMR muestra sus camillas y su zona habilitada para transportar heridos (GDELS-SBS)[/I] Se dispone de una protección contra armas de fuego ligeras y medias gracias al blindaje de aleación de aluminio con espesores que van de los 10 a los 40 mm., pero algo más limitada contra minas e IEDs. El interior, que originalmente estaba organizada para 8 soldados, además de tres tripulantes, ha sido adaptado por [B]Tecnove [/B]para trasladar a varios heridos. Se ha instalado equipamiento médico especializado para [B]soporte vital avanzado[/B] (SVA) incluyendo equipos de reanimación (Reanimación Cardio Pulmonar o [B]RCP[/B]), equipo para el suministro de oxígeno, dispositivos de inmovilización como férulas y collarines, monitores para la respiración y ritmo cardíaco, equipos para le infusión intravenosa de medicamentos o camillas rígidas o de pala para recoger al paciente sin provocarle daños en la columna. La instalación eléctrica ha debido ser también adaptada para alimentar los nuevos equipos. [B](José Mª Navarro García) [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/espana/blindados-bmr-convertidos-ambulancias-donados-espana-ucrania[/URL][/B] [/QUOTE]
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