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<blockquote data-quote="jedi-knigth" data-source="post: 3442649" data-attributes="member: 113"><p>Si, todos los SAM pueden operar conectados a las redes eléctricas y a las redes de datos cableadas y lo hacen cuando tienen la posibilidad. Pero vos mismo estas describiendo un escenario complejo al que se tienen que enfrentar las contramediadas de un avión, ademas de cargar todos los sistemas que necesitan par volar armas etc. </p><p></p><p>¿Era necesario caer en eso?</p><p></p><p>Acá estamos hablando de la guerra de Ucrania, la realidad en este caso es que cuando las aeronaves Rusas empezaron a contar con armas guiadas lanzables desde largas distancias las perdidas de aeronaves disminuyeron notablemente. ¿Cuantos Su-33 se perdieron en 2022 y cuantos en 2023? ¿Cuantos Ka-52 se perdieron en 2022 y cuantos en 2023?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jedi-knigth, post: 3442649, member: 113"] Si, todos los SAM pueden operar conectados a las redes eléctricas y a las redes de datos cableadas y lo hacen cuando tienen la posibilidad. Pero vos mismo estas describiendo un escenario complejo al que se tienen que enfrentar las contramediadas de un avión, ademas de cargar todos los sistemas que necesitan par volar armas etc. ¿Era necesario caer en eso? Acá estamos hablando de la guerra de Ucrania, la realidad en este caso es que cuando las aeronaves Rusas empezaron a contar con armas guiadas lanzables desde largas distancias las perdidas de aeronaves disminuyeron notablemente. ¿Cuantos Su-33 se perdieron en 2022 y cuantos en 2023? ¿Cuantos Ka-52 se perdieron en 2022 y cuantos en 2023? [/QUOTE]
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