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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3462911" data-attributes="member: 15609">Yo supongo que estas lanchas kamikazes (la mayoría de los kamikazes) en su recta final son 100% autónomos. Especialmente si restringimos el debate al mundo acuático. Tranquilamente puede ser el mismo software que existe desde hace décadas para misiles antibuques.Y, antes de eso, trataban de hacer los aviones piloteados (basta recordar los ejemplos de Malvinas, concretamente, los de los A-4 de la Armada Argentina). Básicamente, se tratará de confluir sobre el buque desde dos direcciones diferentes, cuanto menos, cada dirección consistente en un mínimo de dos (pueden ser 4 o más) atacantes muy juntos entre sí y en los tramos finales harán movimiento de zigzagueo para reducir la exposición de las contramedidas.Ambas rutas de ingreso sincronizadas para confluir en el mismo punto al mismo tiempo con objeto de saturar las defensas y maximizar el efecto destructivo. Preferentemente, ese punto es el centro del buque. Pueden utilizar un intermedio (como otro buque) para camuflarse, pasando lo más próximo del mismo, tanto por a popa como por la proa (algunos misiles pueden intentarlo por arriba también), por ejemplo, para maximizar la sorpresa y reducir al mínimo la capacidad de autodefensas del buque atacado.No sé si me explico bien, pero no estoy describiendo nada que no se suponga que se hace con misiles antibuques desde hace ya varias décadas. Y sin necesidad de ninguna &quot;inteligencia artificial&quot;. Cabe suponer que estos drones kamikazes -casi casi torpedos de superficie- utilizan el mismo software. Será una lancha, pero la misión de ataque es la misma.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 3462911, member: 15609"] Yo supongo que estas lanchas kamikazes (la mayoría de los kamikazes) en su recta final son 100% autónomos. Especialmente si restringimos el debate al mundo acuático. Tranquilamente puede ser el mismo software que existe desde hace décadas para misiles antibuques.Y, antes de eso, trataban de hacer los aviones piloteados (basta recordar los ejemplos de Malvinas, concretamente, los de los A-4 de la Armada Argentina). Básicamente, se tratará de confluir sobre el buque desde dos direcciones diferentes, cuanto menos, cada dirección consistente en un mínimo de dos (pueden ser 4 o más) atacantes muy juntos entre sí y en los tramos finales harán movimiento de zigzagueo para reducir la exposición de las contramedidas. Ambas rutas de ingreso sincronizadas para confluir en el mismo punto al mismo tiempo con objeto de saturar las defensas y maximizar el efecto destructivo. Preferentemente, ese punto es el centro del buque. Pueden utilizar un intermedio (como otro buque) para camuflarse, pasando lo más próximo del mismo, tanto por a popa como por la proa (algunos misiles pueden intentarlo por arriba también), por ejemplo, para maximizar la sorpresa y reducir al mínimo la capacidad de autodefensas del buque atacado. No sé si me explico bien, pero no estoy describiendo nada que no se suponga que se hace con misiles antibuques desde hace ya varias décadas. Y sin necesidad de ninguna "inteligencia artificial". Cabe suponer que estos drones kamikazes -casi casi torpedos de superficie- utilizan el mismo software. Será una lancha, pero la misión de ataque es la misma. [/QUOTE]

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