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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3517858" data-attributes="member: 15609">Si miramos la frontera norte de Ucrania, por ejemplo, quedan a una importante distancia de los AWACS de la OTAN que vuelan sobre el Mar Negro y el espacio aéreo de la alianza atlántica. Así que, seguramente, la calidad de la información obtenida es de calidad inferior a la que obtienen, por ejemplo, de Crimea.Los AWACS bajo bandera ucraniana podrían volar sobre espacio aéreo ucraniano y, por tanto, más cerca de la frontera con Rusia, especialmente en aquel espacio lejano de los AWACS de la OTAN. Lo cual puede tener relevancia si, además, Ucrania pretende tener más actividad con los refuerzos de cazas F-16 que espera su fuerza aérea. En este sentido, los AWACS suecos pueden resultar interesante. Entiendo que pueden operar desde pistas relativamente cortas y austeras. Lo que permite operar en condiciones que, quizás, otros AWACS de la OTAN no pueden.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 3517858, member: 15609"] Si miramos la frontera norte de Ucrania, por ejemplo, quedan a una importante distancia de los AWACS de la OTAN que vuelan sobre el Mar Negro y el espacio aéreo de la alianza atlántica. Así que, seguramente, la calidad de la información obtenida es de calidad inferior a la que obtienen, por ejemplo, de Crimea. Los AWACS bajo bandera ucraniana podrían volar sobre espacio aéreo ucraniano y, por tanto, más cerca de la frontera con Rusia, especialmente en aquel espacio lejano de los AWACS de la OTAN. Lo cual puede tener relevancia si, además, Ucrania pretende tener más actividad con los refuerzos de cazas F-16 que espera su fuerza aérea. En este sentido, los AWACS suecos pueden resultar interesante. Entiendo que pueden operar desde pistas relativamente cortas y austeras. Lo que permite operar en condiciones que, quizás, otros AWACS de la OTAN no pueden. [/QUOTE]

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