Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Conflictos Contemporáneos
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3632102" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Relato poco común de un piloto ucraniano del <em>Su-27 Flanker</em> sobre la cambiante guerra aérea</h3><p>La rara entrevista detalla las operaciones de combate sobre Ucrania, incluido el empleo de municiones guiadas occidentales desde los <em>Su-27 Flanker</em>.</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/01/B390B73D-F6B0-4868-A70F-A1190DFC8B58.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Un vídeo publicado recientemente por la <strong>Fuerza Aérea de Ucrania</strong> muestra una mirada al interior de la vida de un piloto del caza <a href="https://www.twz.com/ukraines-su-27s-appear-to-be-wielding-anti-radiation-missiles-now-too"><em>Su-27 Flanker</em></a> ucraniano en la guerra del país con Rusia. La entrevista con el piloto del <em>Su-27</em>, cuyo indicativo es “<em>Viking</em>”, es una oportunidad única para escuchar sobre algunos de los desafíos (y éxitos) de la flota de cazas de la <strong>Fuerza Aérea de Ucrania</strong>, que, a pesar de la <a href="https://www.twz.com/air/f-16-officially-in-ukrainian-service-self-protection-pods-included">reciente introducción de los <em>F-16</em> , todavía está dominada por los <em>Su-27 </em>y </a><a href="https://www.twz.com/the-ironic-saga-of-ukraines-newly-donated-mig-29-fulcrums"><em>MiG-29 Fulcrum</em></a> de la era soviética .</p><p></p><p><em>Viking</em> comienza la entrevista con algunas reflexiones sobre los primeros días de combate después de que Rusia lanzara su invasión a gran escala el 24 de febrero de 2022. Sus experiencias suenan muy similares a las del difunto piloto del <em>MiG-29 "Juice"</em>, <a href="https://www.twz.com/a-mig-29-pilots-inside-account-of-the-changing-air-war-over-ukraine">que fue entrevistado varias veces</a> por <em><strong>TWZ</strong></em> antes de su muerte <a href="https://www.twz.com/ukraines-outspoken-mig-29-pilot-juice-killed-during-mission">en un accidente de entrenamiento</a> en agosto de 2023. La pérdida de Juice también ha significado que las oportunidades para este tipo de entrevistas ahora se reduzcan mucho.</p><p></p><p><em>Viking </em>no se encontraba en su base habitual en la región de <em>Zhytomyr</em> cuando comenzó la guerra, sino en Kiev. Su carrera hacia <em>Zhytomyr</em> se vio frustrada por la falta de servicios ferroviarios que salieran de la capital y terminó con una caminata de entre 40 y 50 kilómetros para llegar a la base aérea, todavía vestido de civil. Una vez allí, se vio rápidamente en medio de la acción y, a partir del 25 de febrero, voló en misiones de defensa aérea que describió como “<em>de disuasión</em>”, primero durante el día y luego por la noche, sobre la región de <em>Kiev</em>.</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/01/cockpit.png?w=2048&h=1135" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Viking se abrocha el cinturón en la cabina de un Su-27 ucraniano. <em>Captura de pantalla de la Fuerza Aérea de Ucrania</em></p><p></p><p>“<em>Los detuvimos</em>”, explicó <em>Viking.</em> “<em>Si sus aviones hubieran venido aquí y hubieran trabajado libremente, todo habría sido completamente diferente</em>”.</p><p></p><p><em>Viking</em> y sus compañeros de la <strong>39.ª Brigada de Aviación Táctica (39 BrTA)</strong> se enfrentaban a una desventaja significativa en términos de radares y misiles en comparación con los rusos. Si bien los cazas ucranianos podían rastrear ocasionalmente a los aviones enemigos, rara vez lograban acercarse al alcance de lanzamiento de misiles.</p><p></p><p>La <strong>Fuerza Aérea de Ucrania</strong> comenzó la guerra con alrededor de 32 <em>Su-27</em> operativos en dos brigadas, la <strong>39 brTA</strong> en <em>Ozerne</em>, en la región de <em>Zhytomyr</em>, en el noroeste de Ucrania, y la <strong>831 brTA</strong> en <em>Myrhorod</em>, en la región de Poltava, en el centro de Ucrania. Se ha <a href="https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-ukrainian.html">confirmado visualmente la destrucción</a> de al menos 15 <em>Flanker</em> ucranianos , pero, mientras tanto, también se han recuperado otros ejemplares después de las revisiones. Los aviones también se trasladan regularmente entre diferentes lugares de operación, algunos de ellos de naturaleza austera, lo que dificulta a los rusos atacarlos.....................................................</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/wp-content/uploads/images-by-url-twz/content/2022/03/SU-27-Romania-Heading-Back-To-Ukraine.jpg?strip=all&quality=85&w=1024" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Este Su-27 aterrizó en Rumania el primer día del conflicto, por razones desconocidas, y <a href="https://www.twz.com/44514/su-27-returning-from-romania-will-likely-be-last-fighter-ukraine-will-get-for-some-time">luego fue devuelto a Ucrania</a> . <em>vía X </em><a href="http://www.twz.com">www.twz.com</a></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/ukrainian-su-27-flanker-pilots-rare-account-of-the-changing-air-war[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3632102, member: 8687"] [HEADING=2]Relato poco común de un piloto ucraniano del [I]Su-27 Flanker[/I] sobre la cambiante guerra aérea[/HEADING] La rara entrevista detalla las operaciones de combate sobre Ucrania, incluido el empleo de municiones guiadas occidentales desde los [I]Su-27 Flanker[/I]. [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/01/B390B73D-F6B0-4868-A70F-A1190DFC8B58.jpeg[/IMG] Un vídeo publicado recientemente por la [B]Fuerza Aérea de Ucrania[/B] muestra una mirada al interior de la vida de un piloto del caza [URL='https://www.twz.com/ukraines-su-27s-appear-to-be-wielding-anti-radiation-missiles-now-too'][I]Su-27 Flanker[/I][/URL] ucraniano en la guerra del país con Rusia. La entrevista con el piloto del [I]Su-27[/I], cuyo indicativo es “[I]Viking[/I]”, es una oportunidad única para escuchar sobre algunos de los desafíos (y éxitos) de la flota de cazas de la [B]Fuerza Aérea de Ucrania[/B], que, a pesar de la [URL='https://www.twz.com/air/f-16-officially-in-ukrainian-service-self-protection-pods-included']reciente introducción de los [I]F-16[/I] , todavía está dominada por los [I]Su-27 [/I]y [/URL][URL='https://www.twz.com/the-ironic-saga-of-ukraines-newly-donated-mig-29-fulcrums'][I]MiG-29 Fulcrum[/I][/URL] de la era soviética . [I]Viking[/I] comienza la entrevista con algunas reflexiones sobre los primeros días de combate después de que Rusia lanzara su invasión a gran escala el 24 de febrero de 2022. Sus experiencias suenan muy similares a las del difunto piloto del [I]MiG-29 "Juice"[/I], [URL='https://www.twz.com/a-mig-29-pilots-inside-account-of-the-changing-air-war-over-ukraine']que fue entrevistado varias veces[/URL] por [I][B]TWZ[/B][/I][B] [/B]antes de su muerte [URL='https://www.twz.com/ukraines-outspoken-mig-29-pilot-juice-killed-during-mission']en un accidente de entrenamiento[/URL] en agosto de 2023. La pérdida de Juice también ha significado que las oportunidades para este tipo de entrevistas ahora se reduzcan mucho. [I]Viking [/I]no se encontraba en su base habitual en la región de [I]Zhytomyr[/I] cuando comenzó la guerra, sino en Kiev. Su carrera hacia [I]Zhytomyr[/I] se vio frustrada por la falta de servicios ferroviarios que salieran de la capital y terminó con una caminata de entre 40 y 50 kilómetros para llegar a la base aérea, todavía vestido de civil. Una vez allí, se vio rápidamente en medio de la acción y, a partir del 25 de febrero, voló en misiones de defensa aérea que describió como “[I]de disuasión[/I]”, primero durante el día y luego por la noche, sobre la región de [I]Kiev[/I]. [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/2025/01/cockpit.png?w=2048&h=1135[/IMG] Viking se abrocha el cinturón en la cabina de un Su-27 ucraniano. [I]Captura de pantalla de la Fuerza Aérea de Ucrania[/I] “[I]Los detuvimos[/I]”, explicó [I]Viking.[/I] “[I]Si sus aviones hubieran venido aquí y hubieran trabajado libremente, todo habría sido completamente diferente[/I]”. [I]Viking[/I] y sus compañeros de la [B]39.ª Brigada de Aviación Táctica (39 BrTA)[/B] se enfrentaban a una desventaja significativa en términos de radares y misiles en comparación con los rusos. Si bien los cazas ucranianos podían rastrear ocasionalmente a los aviones enemigos, rara vez lograban acercarse al alcance de lanzamiento de misiles. La [B]Fuerza Aérea de Ucrania[/B] comenzó la guerra con alrededor de 32 [I]Su-27[/I] operativos en dos brigadas, la [B]39 brTA[/B] en [I]Ozerne[/I], en la región de [I]Zhytomyr[/I], en el noroeste de Ucrania, y la [B]831 brTA[/B] en [I]Myrhorod[/I], en la región de Poltava, en el centro de Ucrania. Se ha [URL='https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-ukrainian.html']confirmado visualmente la destrucción[/URL] de al menos 15 [I]Flanker[/I] ucranianos , pero, mientras tanto, también se han recuperado otros ejemplares después de las revisiones. Los aviones también se trasladan regularmente entre diferentes lugares de operación, algunos de ellos de naturaleza austera, lo que dificulta a los rusos atacarlos..................................................... [IMG]https://www.twz.com/wp-content/uploads/images-by-url-twz/content/2022/03/SU-27-Romania-Heading-Back-To-Ukraine.jpg?strip=all&quality=85&w=1024[/IMG] Este Su-27 aterrizó en Rumania el primer día del conflicto, por razones desconocidas, y [URL='https://www.twz.com/44514/su-27-returning-from-romania-will-likely-be-last-fighter-ukraine-will-get-for-some-time']luego fue devuelto a Ucrania[/URL] . [I]vía X [/I][URL="http://www.twz.com"]www.twz.com[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/ukrainian-su-27-flanker-pilots-rare-account-of-the-changing-air-war[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Conflictos Contemporáneos
Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba