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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1248233" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Aerolínea española compró los aviones de Pluna</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 16px">Se adjudicaron en subasta a la empresa <strong>Cosmo</strong>, con base en Madrid, por <strong>US$ 137 millones</strong>. La compañía uruguaya declaró un pasivo de<strong> US$ 379,8 millones</strong></span></p><p></p><p></p><p>Los <strong>siete aviones Bombardier</strong> de <strong>Pluna</strong> ya tienen dueño. Luego de que la aerolínea uruguaya <a href="http://america.infobae.com/notas/57902-Pluna-subasta-sus-aviones-tras-las-quiebra"><u><span style="color: #0066cc">suspendiera la subasta</span></u></a> del 12 de septiembre por <strong>falta de interesados</strong>, esta vez la empresa española <strong>Cosmo </strong>adquirió las aeronaves por <strong>US$ 137 millones</strong>, un millón por encima del precio base.</p><p></p><p>La empresa de vuelos charter opera aviones <strong>Airbus A320</strong> y su base está en Madrid. Según informa el diario uruguayo<em> <a href="http://www.elpais.com.uy/121001/ultmo-667077/ultimomomento/se-vendieron-los-aviones-de-pluna-en-us-137-millones/"><u><span style="color: #0066cc">El País</span></u></a></em>, comenzó a operar en julio de este año y <strong>Antonio Álvarez</strong> es su accionista mayoritario. Piensa relanzar sus operaciones este año y su <a href="http://cosmoairlines.com/%20"><u><span style="color: #0066cc">sitio web está en construcción</span></u></a>. </p><p></p><p>Así, el <strong>Estado uruguayo</strong> -que se hizo cargo de la aerolínea tras la <a href="http://america.infobae.com/notas/54583-Parlamento-uruguayo-aprob-la-liquidacin-de-Pluna"><u><span style="color: #0066cc">quiebra</span></u></a>- utilizará el dinero para pagar una deuda con el <strong>Scotiabank</strong>. La compañía uruguaya declaró un pasivo de <strong><a href="http://www.elobservador.com.uy/noticia/230958/pluna-los-rayos-x-de-una-deuda/"><u><span style="color: #0066cc">US$ 379,8 millones</span></u></a>, </strong>entre <strong>deudas financieras, comerciales</strong> y otras conocidas “diversas”, entre las que se encuentran los pasajeros que compraron boletos pero nunca pudieron volar.</p><p></p><p>Luego de los<strong> siete minutos que duró la subasta</strong>, funcionarios de <strong>Pluna</strong> festejaron, pero enseguida la preocupación bañó sus rostros. Es que, de acuerdo con información publicada por<em> <a href="http://www.elobservador.com.uy/noticia/233731/en-siete-minutos-los-siete-aviones-se-vendieron-por-us-137-millones/"><u><span style="color: #0066cc">El Observador</span></u></a></em>, aún no se sabe si los <strong>aviones operarán en Uruguay o en otra región. </strong></p><p></p><p>El presidente <strong>José Mujica</strong> había anunciado horas antes que había más de un interesado en la subasta. En principio, <strong>BQB y </strong>la argentina<strong> <a href="http://america.infobae.com/notas/55550-Sol-muestra-inters-en-la-liquidacin-de-Pluna"><u><span style="color: #0066cc">Sol</span></u></a></strong> se habían mostrado como los compradores más seguros. “Se tendría que llamar a gente que tiene decenas de <strong>años de seriedad</strong> y hablar con ellos. No tendría que haber subasta porque <strong>viene un narcotraficante y si paga US$ 130 millones le dan la línea</strong>”, criticó <strong>Juan Carlos López Mena</strong>, propietario de Buquebus y BQB.</p><p></p><p>Si bien se vendieron los aviones, las <strong>frecuencias siguen sin ser adjudicadas</strong> y sus ex trabajadores no serán recontratados. El sindicato de la ex Pluna se reúne en asamblea para decidir los pasos por seguir.</p><p></p><p></p><p>infobae</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1248233, member: 50"] [SIZE=6][B]Aerolínea española compró los aviones de Pluna[/B][/SIZE] [SIZE=16px]Se adjudicaron en subasta[B] [/B]a la empresa [B]Cosmo[/B], con base en Madrid, por [B]US$ 137 millones[/B]. La compañía uruguaya declaró un pasivo de[B] US$ 379,8 millones[/B][/SIZE] Los [B]siete aviones Bombardier[/B] de [B]Pluna[/B] ya tienen dueño. Luego de que la aerolínea uruguaya [URL='http://america.infobae.com/notas/57902-Pluna-subasta-sus-aviones-tras-las-quiebra'][U][COLOR=#0066cc]suspendiera la subasta[/COLOR][/U][/URL] del 12 de septiembre por [B]falta de interesados[/B], esta vez la empresa española [B]Cosmo [/B]adquirió las aeronaves por [B]US$ 137 millones[/B], un millón por encima del precio base. La empresa de vuelos charter opera aviones [B]Airbus A320[/B] y su base está en Madrid. Según informa el diario uruguayo[I] [URL='http://www.elpais.com.uy/121001/ultmo-667077/ultimomomento/se-vendieron-los-aviones-de-pluna-en-us-137-millones/'][U][COLOR=#0066cc]El País[/COLOR][/U][/URL][/I], comenzó a operar en julio de este año y [B]Antonio Álvarez[/B] es su accionista mayoritario. Piensa relanzar sus operaciones este año y su [URL='http://cosmoairlines.com/%20'][U][COLOR=#0066cc]sitio web está en construcción[/COLOR][/U][/URL]. Así, el [B]Estado uruguayo[/B] -que se hizo cargo de la aerolínea tras la [URL='http://america.infobae.com/notas/54583-Parlamento-uruguayo-aprob-la-liquidacin-de-Pluna'][U][COLOR=#0066cc]quiebra[/COLOR][/U][/URL]- utilizará el dinero para pagar una deuda con el [B]Scotiabank[/B]. La compañía uruguaya declaró un pasivo de [B][URL='http://www.elobservador.com.uy/noticia/230958/pluna-los-rayos-x-de-una-deuda/'][U][COLOR=#0066cc]US$ 379,8 millones[/COLOR][/U][/URL], [/B]entre [B]deudas financieras, comerciales[/B] y otras conocidas “diversas”, entre las que se encuentran los pasajeros que compraron boletos pero nunca pudieron volar. Luego de los[B] siete minutos que duró la subasta[/B], funcionarios de [B]Pluna[/B] festejaron, pero enseguida la preocupación bañó sus rostros. Es que, de acuerdo con información publicada por[I] [URL='http://www.elobservador.com.uy/noticia/233731/en-siete-minutos-los-siete-aviones-se-vendieron-por-us-137-millones/'][U][COLOR=#0066cc]El Observador[/COLOR][/U][/URL][/I], aún no se sabe si los [B]aviones operarán en Uruguay o en otra región. [/B] El presidente [B]José Mujica[/B] había anunciado horas antes que había más de un interesado en la subasta. En principio, [B]BQB y [/B]la argentina[B] [URL='http://america.infobae.com/notas/55550-Sol-muestra-inters-en-la-liquidacin-de-Pluna'][U][COLOR=#0066cc]Sol[/COLOR][/U][/URL][/B] se habían mostrado como los compradores más seguros. “Se tendría que llamar a gente que tiene decenas de [B]años de seriedad[/B] y hablar con ellos. No tendría que haber subasta porque [B]viene un narcotraficante y si paga US$ 130 millones le dan la línea[/B]”, criticó [B]Juan Carlos López Mena[/B], propietario de Buquebus y BQB. Si bien se vendieron los aviones, las [B]frecuencias siguen sin ser adjudicadas[/B] y sus ex trabajadores no serán recontratados. El sindicato de la ex Pluna se reúne en asamblea para decidir los pasos por seguir. infobae [/QUOTE]
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