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<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 728144" data-attributes="member: 5327"><p><strong>Orbisat vende seis radares de vigilancia para Ejército y Sipam </strong></p><p></p><p>Virgínia Silveira, para el Valor, de São José dos Campos </p><p></p><p></p><p></p><p>La Orbisat de la Amazonia cerró la venta de cinco radares de vigilancia aérea y terrestre la baja altura para el Ejército Brasileño y uno para el Sistema de Protección de la Amazonia (Sipam). El radar SABER M-60 fue desarrollado en sociedad con el Centro Tecnológico del Ejército, para atender el proyecto Amazonia Protegida, cuya estrategia preve el reaparelhamento de los pelotones de fronteras con equipamientos que permitan realizar la monitorización del territorio brasileño de forma más amplia y necesita. </p><p></p><p>El valor de los dos contratos no fue revelado, pero el precio medio de un equipamiento similar en el mercado dirija alrededor de US$ 2 millones a US$ 3 millones. La tecnología de los radares SABER es 100% nacional y con ella Brasil está entre los cinco países del mundo que dominan el desarrollo de ese tipo de equipamiento.</p><p></p><p>La aeronáutica, segundo uno de los socios directores de la Orbisat, João Roberto Moreira Neto, también tiene planos de comprar dos unidades del radar y ya comprobó el equipamiento en la base militar de Santa María (RS). Brasil, de acuerdo con Moreira Nieto, todavía no posee radares que operen a la baja altura (hasta cinco mil metros) y, dependiendo de la región, algunas aeronaves clandestinas, de pequeño porte, consiguen volar sin sean detectadas. </p><p></p><p>"Si la aeronave está sobrevolando área en la frontera entre el Brasil y Colombia, por ejemplo, no existe ningún radar próximo que pueda detectarla la baja altura". Los radares de control de tráfico aéreo instalados en aeropuertos, según Moreira Nieto, consiguen detectar aeronaves a la baja altura, pero cuando está a 100 km de distancia, ese radar no consigue ver, porque la curvatura de Terra hace sombra a los aviones que vuelan bajo.</p><p></p><p>El radar de la Orbisat permite rastrear e identificar el blanco en un rayo de hasta 60 kilómetros. Las informaciones son transmitidas en tiempo real a un Centro de Operaciones de Artillería Antiaérea, integrante del Sistema de Defensa Aeroespacial Brasileño (SISDABRA). "LA utilización de ese tipo de radar es interesante en el trabajo de protección la puntos y áreas sensibles, como industrias, centrales, instalaciones gubernamentales y área de conferencias de jefes de Estado."</p><p></p><p>EL SABER, según el director de Proyectos Militares de la Orbisat, Ubiratan Marcondes, fue totalmente customizado para empleo en áreas tropicales. Por ser portátil y de bajo peso (250 kilos), puede ser fácilmente transportado para cualquier lugar en el territorio nacional o empleado en misiones de paz en el exterior. "La instalación es hecha en menos de 15 minutos." </p><p></p><p>El mercado brasileño, de acuerdo con Marcondes, tiene potencial para adquirir inicialmente de 40 a 60 radares en la categoría del SABER. </p><p></p><p>Especializada en sistemas de radares para sensoriamento remoto y vigilancia aérea, la Orbisat preve facturación de R$ 60 millones este año, lo que representa un crecimiento de 25% en relación la 2008. La empresa también actúa en el segmento de receptores de señales de TV vía satélite, con una producción mensual de 40 mil unidades. </p><p></p><p>Otra área de actuación de la Orbisat son los radares que hacen levantamiento cartográfico cartográfico. La empresa invirtió R$ 1,5 millón en el desarrollo del OrbiSAR RFP, vuelto a uso civil y capaz de hacer el levantamiento cartográfico de un bosque, sin la interferencia de nubes y mismo por la noche.</p><p></p><p>Espero que seja de su agrado ...:svengo:</p><p></p><p>PD: Son radares 3D..... el SABER M200 ja esta en producao</p><p></p><p>saludos<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 07:44 ---------- Previous post was at 07:43 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Otra noticia</p><p></p><p>BAIXA ALTITUDE</p><p></p><p>Radar vai ajudar PF a detectar aviões usados pelo tráfico para trazer drogas da Colômbia e Bolívia</p><p></p><p></p><p>CUIABÁ - Um novo radar móvel que será adquirido pelo Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam) vai auxiliar a Polícia Federal no combate ao tráfico de drogas em Mato Grosso. O radar Saber M-60 vai detectar voos irregulares que cruzam em baixa altitude a fronteira do Brasil na região amazônica. O equipamento, que custará cerca de R$ 2,5 milhões, será comprado por meio de um convênio feito com o Exército Brasileiro.</p><p></p><p>O radar Saber M-60 servirá para complementar as informações obtidas nos outros 25 radares que funcionam na região. Os dados serão processados, analisados e transformados em relatórios de inteligência que a Aeronáutica e a Polícia Federal utilizarão para montar operações de combate a atividades ilegais, principalmente o tráfico de drogas. Um dos objetivos principais será detectar aviões utilizados para o tráfico de drogas vindos da Colômbia e Bolívia.</p><p></p><p>O diretor-geral do Sipam, Rogério Guedes, explica que o novo aparelho permitirá aumentar a precisão e a qualidade das informações repassadas aos órgãos de segurança. Com o radar será possível verificar aeronaves que trafegam a menos de 300 metros de altura. Guedes ressalta que o objetivo do Sipam é identificar e estudar a frequência, a roda, a localização, as datas, os horários e o tempo de permanência no espaço aéreo brasileiro de aviões de pequeno porte que não possuem autorização de voo.</p><p></p><p>De acordo com o Sipam, que é vinculado à Casa Civil da Presidência da República, o radar M-60 possui tecnologia 100% brasileira e foi totalmente adaptado para ser utilizado em áreas tropicais. Desenvolvido em parceria com o Centro Tecnológico do Exército, o equipamento oferecerá ao Sipam uma mobilidade muito maior na coleta de informações estratégicas. Considerado um equipamento portátil, o radar pesa apenas 250 quilos e possui condições de ser montado em um tempo bastante reduzido. A expectativa do Sipam é que o equipamento entre em operação até o fim deste ano.</p><p></p><p><img src="http://oglobo.globo.com/fotos/2009/05/05/05_MVG_sp_radar.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paulo, post: 728144, member: 5327"] [B]Orbisat vende seis radares de vigilancia para Ejército y Sipam [/B] Virgínia Silveira, para el Valor, de São José dos Campos La Orbisat de la Amazonia cerró la venta de cinco radares de vigilancia aérea y terrestre la baja altura para el Ejército Brasileño y uno para el Sistema de Protección de la Amazonia (Sipam). El radar SABER M-60 fue desarrollado en sociedad con el Centro Tecnológico del Ejército, para atender el proyecto Amazonia Protegida, cuya estrategia preve el reaparelhamento de los pelotones de fronteras con equipamientos que permitan realizar la monitorización del territorio brasileño de forma más amplia y necesita. El valor de los dos contratos no fue revelado, pero el precio medio de un equipamiento similar en el mercado dirija alrededor de US$ 2 millones a US$ 3 millones. La tecnología de los radares SABER es 100% nacional y con ella Brasil está entre los cinco países del mundo que dominan el desarrollo de ese tipo de equipamiento. La aeronáutica, segundo uno de los socios directores de la Orbisat, João Roberto Moreira Neto, también tiene planos de comprar dos unidades del radar y ya comprobó el equipamiento en la base militar de Santa María (RS). Brasil, de acuerdo con Moreira Nieto, todavía no posee radares que operen a la baja altura (hasta cinco mil metros) y, dependiendo de la región, algunas aeronaves clandestinas, de pequeño porte, consiguen volar sin sean detectadas. "Si la aeronave está sobrevolando área en la frontera entre el Brasil y Colombia, por ejemplo, no existe ningún radar próximo que pueda detectarla la baja altura". Los radares de control de tráfico aéreo instalados en aeropuertos, según Moreira Nieto, consiguen detectar aeronaves a la baja altura, pero cuando está a 100 km de distancia, ese radar no consigue ver, porque la curvatura de Terra hace sombra a los aviones que vuelan bajo. El radar de la Orbisat permite rastrear e identificar el blanco en un rayo de hasta 60 kilómetros. Las informaciones son transmitidas en tiempo real a un Centro de Operaciones de Artillería Antiaérea, integrante del Sistema de Defensa Aeroespacial Brasileño (SISDABRA). "LA utilización de ese tipo de radar es interesante en el trabajo de protección la puntos y áreas sensibles, como industrias, centrales, instalaciones gubernamentales y área de conferencias de jefes de Estado." EL SABER, según el director de Proyectos Militares de la Orbisat, Ubiratan Marcondes, fue totalmente customizado para empleo en áreas tropicales. Por ser portátil y de bajo peso (250 kilos), puede ser fácilmente transportado para cualquier lugar en el territorio nacional o empleado en misiones de paz en el exterior. "La instalación es hecha en menos de 15 minutos." El mercado brasileño, de acuerdo con Marcondes, tiene potencial para adquirir inicialmente de 40 a 60 radares en la categoría del SABER. Especializada en sistemas de radares para sensoriamento remoto y vigilancia aérea, la Orbisat preve facturación de R$ 60 millones este año, lo que representa un crecimiento de 25% en relación la 2008. La empresa también actúa en el segmento de receptores de señales de TV vía satélite, con una producción mensual de 40 mil unidades. Otra área de actuación de la Orbisat son los radares que hacen levantamiento cartográfico cartográfico. La empresa invirtió R$ 1,5 millón en el desarrollo del OrbiSAR RFP, vuelto a uso civil y capaz de hacer el levantamiento cartográfico de un bosque, sin la interferencia de nubes y mismo por la noche. Espero que seja de su agrado ...:svengo: PD: Son radares 3D..... el SABER M200 ja esta en producao saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 07:44 ---------- Previous post was at 07:43 ----------[/SIZE] [/COLOR]Otra noticia BAIXA ALTITUDE Radar vai ajudar PF a detectar aviões usados pelo tráfico para trazer drogas da Colômbia e Bolívia CUIABÁ - Um novo radar móvel que será adquirido pelo Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam) vai auxiliar a Polícia Federal no combate ao tráfico de drogas em Mato Grosso. O radar Saber M-60 vai detectar voos irregulares que cruzam em baixa altitude a fronteira do Brasil na região amazônica. O equipamento, que custará cerca de R$ 2,5 milhões, será comprado por meio de um convênio feito com o Exército Brasileiro. O radar Saber M-60 servirá para complementar as informações obtidas nos outros 25 radares que funcionam na região. Os dados serão processados, analisados e transformados em relatórios de inteligência que a Aeronáutica e a Polícia Federal utilizarão para montar operações de combate a atividades ilegais, principalmente o tráfico de drogas. Um dos objetivos principais será detectar aviões utilizados para o tráfico de drogas vindos da Colômbia e Bolívia. O diretor-geral do Sipam, Rogério Guedes, explica que o novo aparelho permitirá aumentar a precisão e a qualidade das informações repassadas aos órgãos de segurança. Com o radar será possível verificar aeronaves que trafegam a menos de 300 metros de altura. Guedes ressalta que o objetivo do Sipam é identificar e estudar a frequência, a roda, a localização, as datas, os horários e o tempo de permanência no espaço aéreo brasileiro de aviões de pequeno porte que não possuem autorização de voo. De acordo com o Sipam, que é vinculado à Casa Civil da Presidência da República, o radar M-60 possui tecnologia 100% brasileira e foi totalmente adaptado para ser utilizado em áreas tropicais. Desenvolvido em parceria com o Centro Tecnológico do Exército, o equipamento oferecerá ao Sipam uma mobilidade muito maior na coleta de informações estratégicas. Considerado um equipamento portátil, o radar pesa apenas 250 quilos e possui condições de ser montado em um tempo bastante reduzido. A expectativa do Sipam é que o equipamento entre em operação até o fim deste ano. [IMG]http://oglobo.globo.com/fotos/2009/05/05/05_MVG_sp_radar.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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