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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1771364" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Dassault pone en vuelo el segundo Falcon 8X</strong></span></p><p></p><p></p><p>El segundo de los nuevos Dassault Falcon 8X realizó su primer vuelo el pasado lunes 30 de marzo.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Falcon8X-2.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Falcon8X-2-450x300.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Hervé Laverne y Etienne Faurdessus caminando hacia el segundo Dassault Falcon 8X para realizar el primer vuelo del avión.</p><p>A las <strong>3:24 hora local despegaba</strong> en su vuelo inaugural el <strong><a href="http://www.dassaultfalcon.com/"><u>Dassault</u></a> Falcon 8X</strong> <strong>número de serie 2</strong>, con los pilotos <strong>Hervé Laverne y Etienne Faurdessus a los mandos</strong>, del aeropuerto de Burdeos Merignac donde se encuentra la factoría del fabricante francés.</p><p><strong>El vuelo, de 2 horas y 45 minutos,</strong> correspondió al <strong>típico primer vuelo de cada avión</strong>, con <strong>pruebas iniciales básicas de los mandos </strong>de vuelo y de los <strong>sistemas de los tres motores.</strong> Después <strong>se ascendió a 43.000 pies acelerando a 0,8 Mach</strong> para pruebas diversas de comportamiento.</p><p>Hervé Laverne señaló tras el vuelo que <strong>el comportamiento del avión fue similar al del <a href="http://fly-news.es/aviones/dassault-falcon-8x-primer-vuelo/"><u>primer Falcon 8X</u></a></strong>.</p><p>En unos días<strong> este segundo Falcon 8X se unirá al primero en el centro de ensayos en vuelo de Istres</strong>, desde donde se está llevando a cabo el <strong>programa de pruebas de vuelo para a certificación <a href="https://www.easa.europa.eu/"><u>EASA</u></a> y <a href="http://www.faa.gov/"><u>FAA</u></a></strong>, que se esperan para <strong>mediados de 2016</strong> tras unos <strong>200 vuelos en las que se acumularán 500 horas</strong>.</p><p><a href="http://fly-news.es/aviones/dassault-pone-en-vuelo-el-segundo-falcon-8x/">http://fly-news.es/aviones/dassault-pone-en-vuelo-el-segundo-falcon-8x/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1771364, member: 50"] [SIZE=6][B]Dassault pone en vuelo el segundo Falcon 8X[/B][/SIZE] El segundo de los nuevos Dassault Falcon 8X realizó su primer vuelo el pasado lunes 30 de marzo. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Falcon8X-2.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Falcon8X-2-450x300.jpg[/IMG][/URL] Hervé Laverne y Etienne Faurdessus caminando hacia el segundo Dassault Falcon 8X para realizar el primer vuelo del avión. A las [B]3:24 hora local despegaba[/B] en su vuelo inaugural el [B][URL='http://www.dassaultfalcon.com/'][U]Dassault[/U][/URL] Falcon 8X[/B] [B]número de serie 2[/B], con los pilotos [B]Hervé Laverne y Etienne Faurdessus a los mandos[/B], del aeropuerto de Burdeos Merignac donde se encuentra la factoría del fabricante francés. [B]El vuelo, de 2 horas y 45 minutos,[/B] correspondió al [B]típico primer vuelo de cada avión[/B], con [B]pruebas iniciales básicas de los mandos [/B]de vuelo y de los [B]sistemas de los tres motores.[/B] Después [B]se ascendió a 43.000 pies acelerando a 0,8 Mach[/B] para pruebas diversas de comportamiento. Hervé Laverne señaló tras el vuelo que [B]el comportamiento del avión fue similar al del [URL='http://fly-news.es/aviones/dassault-falcon-8x-primer-vuelo/'][U]primer Falcon 8X[/U][/URL][/B]. En unos días[B] este segundo Falcon 8X se unirá al primero en el centro de ensayos en vuelo de Istres[/B], desde donde se está llevando a cabo el [B]programa de pruebas de vuelo para a certificación [URL='https://www.easa.europa.eu/'][U]EASA[/U][/URL] y [URL='http://www.faa.gov/'][U]FAA[/U][/URL][/B], que se esperan para [B]mediados de 2016[/B] tras unos [B]200 vuelos en las que se acumularán 500 horas[/B]. [URL]http://fly-news.es/aviones/dassault-pone-en-vuelo-el-segundo-falcon-8x/[/URL] [/QUOTE]
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