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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 321399" data-attributes="member: 18"><p>Viene por el lado de hacerlo en conjunto también, me parece que con Brasil (Halcón había comentado que era con Chile, o tal vez ambos).</p><p></p><p>Junio del 2007:</p><p></p><p></p><p></p><p>No te olvides que la FAB hizo un concurso por un avión para reemplazar a los Bandeirantes y lo ganó el CASA 212-400, pero como EMBRAER no quizo fabricar el avión bajo licencia, no participó y se decidió que la FAB los fabricara con asistencia de EADS, pero el proceso tuvo muchos contratiempos legales porque PZL (o LET?) impugnó la licitación (porque su producto era más barato) y el programa está parado y encima EMBRAER no participa, que si particpa de éste, tendría un producto para ofrecer a la FAB.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 321399, member: 18"] Viene por el lado de hacerlo en conjunto también, me parece que con Brasil (Halcón había comentado que era con Chile, o tal vez ambos). Junio del 2007: No te olvides que la FAB hizo un concurso por un avión para reemplazar a los Bandeirantes y lo ganó el CASA 212-400, pero como EMBRAER no quizo fabricar el avión bajo licencia, no participó y se decidió que la FAB los fabricara con asistencia de EADS, pero el proceso tuvo muchos contratiempos legales porque PZL (o LET?) impugnó la licitación (porque su producto era más barato) y el programa está parado y encima EMBRAER no participa, que si particpa de éste, tendría un producto para ofrecer a la FAB. [/QUOTE]
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