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<blockquote data-quote="Jean Charles Barroux" data-source="post: 640161" data-attributes="member: 1703"><p>Un comentario, los 8 <em>Cougar</em> nuevos son para el ECh para cumplir con la misión de aeromovilidad, pero no de asalto sino a nivel de logística detrás de las líneas. O sea, mover refuerzos, municiones, heridos y ese tipo de cosas. Son bastante menos medios que los <em>Huey II</em> del EA y esa es un área en donde el CAE tiene una gran ventaja sobre cualquier cosa que se haga en Chile a nivel del ECh con la BAE.</p><p></p><p>La FACh por su lado compró 12 <em>Bell 412</em> nuevos, para misiones de transporte y logística. Tampoco son para asalto aéreo. Además existían 4 <em>Bell 412</em> usados en operaciones. El CSAR se haría con ellos y con el único <em>Blackhawk</em> en existencia. Existen rumores de compras de más <em>Blackhawk</em> específicamente para CSAR a larga distancia y operaciones especiales, pero no se han concretado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jean Charles Barroux, post: 640161, member: 1703"] Un comentario, los 8 [I]Cougar[/I] nuevos son para el ECh para cumplir con la misión de aeromovilidad, pero no de asalto sino a nivel de logística detrás de las líneas. O sea, mover refuerzos, municiones, heridos y ese tipo de cosas. Son bastante menos medios que los [I]Huey II[/I] del EA y esa es un área en donde el CAE tiene una gran ventaja sobre cualquier cosa que se haga en Chile a nivel del ECh con la BAE. La FACh por su lado compró 12 [I]Bell 412[/I] nuevos, para misiones de transporte y logística. Tampoco son para asalto aéreo. Además existían 4 [I]Bell 412[/I] usados en operaciones. El CSAR se haría con ellos y con el único [I]Blackhawk[/I] en existencia. Existen rumores de compras de más [I]Blackhawk[/I] específicamente para CSAR a larga distancia y operaciones especiales, pero no se han concretado. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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