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<blockquote data-quote="pucaracharlie" data-source="post: 640177" data-attributes="member: 2369">Mira Rob, te puedo asegurar que el presupuesto del CAE, es una infima porcion del total que recibe el EA. Y hay cosas que no resisten el menor analisis, la FAA no tiene presupuesto para hacer volar ni UN UH-1H ni todos los H-500 como si eso fuera tan oneroso o complicado como poner un cristiano en la orbita de Marte, pero SI hay presupuesto para reactivar la Escuadrilla Cruz del Sur. Como reza en el sitio web la mision de la FAA es &quot;Contribuir a la Defensa Nacional actuando disuasiva y efectivamente en el aeroespacio de interes a fin de garantizar y proteger de modo permanente los intereses vitales de la Nacion&quot;, por lo que la PRIORIDAD ES ESA. Es la expresion del Imperium del Estado en el Aeroespacio, primero que asegure su mision y luego cuando ello sea asegurado, si sobra presupuesto que se encargue de hacer cabriolas en el aire en una jornada de Puertas Abiertas.Salut!</blockquote>

[QUOTE="pucaracharlie, post: 640177, member: 2369"] Mira Rob, te puedo asegurar que el presupuesto del CAE, es una infima porcion del total que recibe el EA. Y hay cosas que no resisten el menor analisis, la FAA no tiene presupuesto para hacer volar ni UN UH-1H ni todos los H-500 como si eso fuera tan oneroso o complicado como poner un cristiano en la orbita de Marte, pero SI hay presupuesto para reactivar la Escuadrilla Cruz del Sur. Como reza en el sitio web la mision de la FAA es "Contribuir a la Defensa Nacional actuando disuasiva y efectivamente en el aeroespacio de interes a fin de garantizar y proteger de modo permanente los intereses vitales de la Nacion", por lo que la PRIORIDAD ES ESA. Es la expresion del Imperium del Estado en el Aeroespacio, primero que asegure su mision y luego cuando ello sea asegurado, si sobra presupuesto que se encargue de hacer cabriolas en el aire en una jornada de Puertas Abiertas. Salut! [/QUOTE]

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