Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="AMX" data-source="post: 190207" data-attributes="member: 326">Como voy a viajar mañana voy a dejar algunas informaciones que tengo sobre ese nuevo BVR de la Africa del Sur.El plazo y coste de desarrollo no será muto grande porque él ira aprovechar MUCHA cosas de lo R-Darter, en 2007 la Denel probó una versión modificada del radar de la R-Darter con un alcance un 40% mayor.El misil será propulsado por un motor ramjet Sulafricano que ya está homologado.Además de Brasil la Denel también está ofreciendo el proyecto para la india.Y cual es la posición de la FAB? El interés es REAL, y la FAB acompaña de cerca el desarrollo a través de los ingenieros del CTA y Mectron que están en la Africa del Sur trabajando en lo A-Darter, pero antes de entrar en el desarrollo de la T-Darter tenemos que resolver algunas cosas:- Terminar el MAR-1/MAA-1B para liberar los ingenieros para trabajar en ese proyecto;- Conseguir la financiación;- Definir lo F-X. Si fuera el PAK o F-35 además de la posibilidad de integración con sus sistemas tiene que ver si el misil cabe dentro de las &quot;Weapons bay&quot; y que se sea uno caza de 4ª generación (Su-35/Rafale/F-16) tenemos que ver si es posible integrar el misil a los sistemas del avión, la R-Darter por ejemplo fue cancelado porque fue imposible integrar él en el radar PS-05/A.</blockquote>

[QUOTE="AMX, post: 190207, member: 326"] Como voy a viajar mañana voy a dejar algunas informaciones que tengo sobre ese nuevo BVR de la Africa del Sur. El plazo y coste de desarrollo no será muto grande porque él ira aprovechar MUCHA cosas de lo R-Darter, en 2007 la Denel probó una versión modificada del radar de la R-Darter con un alcance un 40% mayor. El misil será propulsado por un motor ramjet Sulafricano que ya está homologado. Además de Brasil la Denel también está ofreciendo el proyecto para la india. Y cual es la posición de la FAB? El interés es REAL, y la FAB acompaña de cerca el desarrollo a través de los ingenieros del CTA y Mectron que están en la Africa del Sur trabajando en lo A-Darter, pero antes de entrar en el desarrollo de la T-Darter tenemos que resolver algunas cosas: - Terminar el MAR-1/MAA-1B para liberar los ingenieros para trabajar en ese proyecto; - Conseguir la financiación; - Definir lo F-X. Si fuera el PAK o F-35 además de la posibilidad de integración con sus sistemas tiene que ver si el misil cabe dentro de las "Weapons bay" y que se sea uno caza de 4ª generación (Su-35/Rafale/F-16) tenemos que ver si es posible integrar el misil a los sistemas del avión, la R-Darter por ejemplo fue cancelado porque fue imposible integrar él en el radar PS-05/A. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982