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Novo submarino para a MB
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<blockquote data-quote="AMX" data-source="post: 128120" data-attributes="member: 326"><p>O SNB será um projeto novo.</p><p>O SNB terá um deslocamento de 3000 toneladas.</p><p><img src="http://img419.imageshack.us/img419/5272/aramar1ht8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Quando eu falei em tecnologias do U-214 que serão usadas no SNB estava falando de tecnicas modernas de construção e de aços especiais.</p><p></p><p>Entre os OFF SETS do U-214 está a construção de uma siderurgica para produção do aço HY-100.</p><p></p><p><em>proyecto del nuevo submarino envuelve siderúrgica en Río</em></p><p><em>Claudia Safatle</em></p><p><em>La Marina pretende suscribir aún este año el contrato de construcción y modernización de submarinos, que tendrá financiación externa en el valor de 882,4 millones de euros con la siderúrgica alemana ThyssenKrupp, a través de su subsidiaria ThyssenKrupp Marine Systems. El proyecto en negociación con el grupo alemán envuelve también la instalación de una siderúrgica en Río de Janeiro, sede del Astillero de la Marina, y prevé la entrega del submarino en un plazo de siete años después de la firma del contrato.</em></p><p><em>La inversión total será de 1,08 billón de euros- suma considerable de recursos se comparada a los R$ 200 millones de inversión pública en esa área este año - siendo la parte restante contrapartida del gobierno brasileño. Brasil, así, se presenta candidato a ser plataforma de construcción y reparación de submarinos de agua rasa, pudiendo exportar para países de América del Sur, África y aún para las naciones desarrolladas que se especializaron en submarinos de aguas profundas, según José Carlos Miranda, secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio de la Planificación, que trabajó en el proyecto.</em></p><p><em>Los submarinos convencionales son usados, en general, para patrulla de la costa brasileña y de las plataformas de petróleo. Una de las características de la nueva tecnología que será repasada a la Marina es tener un mínimo de ruido, lo que dificulta la detección del submarino por sonar.</em></p><p><em>La expectativa es de que suscrito el contrato (con financiación vendrá del banco ABN AMRO, los trabajos de construcción de un nuevo submarino (clase 214), de 1.500 toneladas de desplazamiento, y de modernización de los cinco existentes, comiencen ya en el inicio de 2007. El contrato presupone acuerdo de transferencia de tecnología para el gobierno brasileño y, de posesión de esta, el país estará acreditado para construir, exportar y modernizar submarinos de otros países.</em></p><p><em>Miranda informó que el proyecto de los submarinos estima generar 4 mil nuevos empleos en la base del Río, además de incentivar la creación de una industria de proveedores de componentes para el complejo.</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AMX, post: 128120, member: 326"] O SNB será um projeto novo. O SNB terá um deslocamento de 3000 toneladas. [img]http://img419.imageshack.us/img419/5272/aramar1ht8.jpg[/img] Quando eu falei em tecnologias do U-214 que serão usadas no SNB estava falando de tecnicas modernas de construção e de aços especiais. Entre os OFF SETS do U-214 está a construção de uma siderurgica para produção do aço HY-100. [i]proyecto del nuevo submarino envuelve siderúrgica en Río Claudia Safatle La Marina pretende suscribir aún este año el contrato de construcción y modernización de submarinos, que tendrá financiación externa en el valor de 882,4 millones de euros con la siderúrgica alemana ThyssenKrupp, a través de su subsidiaria ThyssenKrupp Marine Systems. El proyecto en negociación con el grupo alemán envuelve también la instalación de una siderúrgica en Río de Janeiro, sede del Astillero de la Marina, y prevé la entrega del submarino en un plazo de siete años después de la firma del contrato. La inversión total será de 1,08 billón de euros- suma considerable de recursos se comparada a los R$ 200 millones de inversión pública en esa área este año - siendo la parte restante contrapartida del gobierno brasileño. Brasil, así, se presenta candidato a ser plataforma de construcción y reparación de submarinos de agua rasa, pudiendo exportar para países de América del Sur, África y aún para las naciones desarrolladas que se especializaron en submarinos de aguas profundas, según José Carlos Miranda, secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio de la Planificación, que trabajó en el proyecto. Los submarinos convencionales son usados, en general, para patrulla de la costa brasileña y de las plataformas de petróleo. Una de las características de la nueva tecnología que será repasada a la Marina es tener un mínimo de ruido, lo que dificulta la detección del submarino por sonar. La expectativa es de que suscrito el contrato (con financiación vendrá del banco ABN AMRO, los trabajos de construcción de un nuevo submarino (clase 214), de 1.500 toneladas de desplazamiento, y de modernización de los cinco existentes, comiencen ya en el inicio de 2007. El contrato presupone acuerdo de transferencia de tecnología para el gobierno brasileño y, de posesión de esta, el país estará acreditado para construir, exportar y modernizar submarinos de otros países. Miranda informó que el proyecto de los submarinos estima generar 4 mil nuevos empleos en la base del Río, además de incentivar la creación de una industria de proveedores de componentes para el complejo.[/i] [/QUOTE]
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