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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 200551" data-attributes="member: 6"><p>Guitro: tengo entendido que gracias al ala recta y la configuración de cola el A-10 es muy maniobrable y aunque no fue diseñado en una época donde para virar había que meter varias g, es un bicho muy maniobrero y que se banca los giros en seco, una táctica que sólo se permite en tiempos de guerra y que consiste en meter pedal a fondo, darle maxima potencia al motore externo y reducir el interno. Así gira como un tranvía, pero como los motores tardan en generar su potencia máxima (son turbosoplantes) esto sólo está permitido en situaciones límite.</p></blockquote><p></p>