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Mensaje: <blockquote data-quote="jet_jet" data-source="post: 326670" data-attributes="member: 328">No es ningún problema super, es simplemente ser coherente con con algo que se sabe hace mucho: hay misiones (como por ejemplo la interdicción) en donde por mas avanzada que sea la interface hombre/maquina, la carga de trabajo para un solo tripulante serían tan excesiva que se comprometería el exito de la misión y la integridad de piloto y avión. No digo que en algún momento no pueda ser posible un avión de interdicción monoplaza tan eficiente como un biplaza. Pero si un aparato como el F-22 (que supuestamente es el sumun de la tecnología aerea) debe recurrir a la fórmula biplaza... por algo será no??Saludos</blockquote>