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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 575893" data-attributes="member: 27">-En el día de hoy pude ver en TVN el nuevo avión presidencial Chilenoel Boeing 767-300ER, esta aeronave en particular es conocida porlos Argentinos por que en su momento fue operado por LAPA, lo quese pudo apreciar es que esta configurado como un avión de pasajeroscomún y corriente, careciendo de cualquier tipo de facilidades parael trabajo de un primer mandatario y su gabinete, lejos del resplandor&quot;faraónico&quot;, demasiado &quot;faraónico&quot; diría yo, del Tango 01 (B-757)el costo del avión +/- U$S 46 M de Dólares su autonomía es de11000 Km y puede llevar 250 Personas, lo conveniente a mi entenderes que un 50% del avión sea configurado como los B-737 BBJ parael uso del poder ejecutivo mientras que el resto se mantengaconfigurado para pasaje<img src="http://fotos.subefotos.com/a1a984161f82506f2a122c65fd16a743o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Sobre el tema del Cisterna, viendo la adquisición del B-767, veo comoalgo incoherente el adquirir KC-135 y para colmo los súper usados&quot;Echo&quot;, habría un &quot;despiole&quot; logístico para una flota tan pequeñalo mas sensato seria el adquirir otro B-767 en su modalidad combipara su transformación en cisterna (percha y canasta) con estose aunaría logística y se abaratarían los costos<img src="http://fotos.subefotos.com/912b3beb9beedc8e6dab17c2fd487931o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />KC-135ESaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 575893, member: 27"] -En el día de hoy pude ver en TVN el nuevo avión presidencial Chileno el Boeing 767-300ER, esta aeronave en particular es conocida por los Argentinos por que en su momento fue operado por LAPA, lo que se pudo apreciar es que esta configurado como un avión de pasajeros común y corriente, careciendo de cualquier tipo de facilidades para el trabajo de un primer mandatario y su gabinete, lejos del resplandor "faraónico", demasiado "faraónico" diría yo, del Tango 01 (B-757) el costo del avión +/- U$S 46 M de Dólares su autonomía es de 11000 Km y puede llevar 250 Personas, lo conveniente a mi entender es que un 50% del avión sea configurado como los B-737 BBJ para el uso del poder ejecutivo mientras que el resto se mantenga configurado para pasaje [IMG]http://fotos.subefotos.com/a1a984161f82506f2a122c65fd16a743o.jpg[/IMG] -Sobre el tema del Cisterna, viendo la adquisición del B-767, veo como algo incoherente el adquirir KC-135 y para colmo los súper usados "Echo", habría un "despiole" logístico para una flota tan pequeña lo mas sensato seria el adquirir otro B-767 en su modalidad combi para su transformación en cisterna (percha y canasta) con esto se aunaría logística y se abaratarían los costos [IMG]http://fotos.subefotos.com/912b3beb9beedc8e6dab17c2fd487931o.jpg[/IMG] [B]KC-135E[/B] Saludosss:cool: [/QUOTE]

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