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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 575894" data-attributes="member: 673"><p>Litio, si relees los post de Wolf y Hoot, veras que eso es lo que se planea, hacerlo combi, con un pallet/modulo VIP.</p><p></p><p>Y con respecto a los KC-135E, yo no llamaria incoherente a la FACh, lejos esta de serla. Por un lado, por el costo de un B767-300 compran 2 Echo y los transforman en Romeo. Por otro lado el Phalcon usa los TF (sini es asi, corrijanme), asi que no veo incompatibilidad.</p><p></p><p>Tal vez planean remotorizar su flota de 707/135 con los CFM... </p><p></p><p>Veremos con que salen... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MarioAr, post: 575894, member: 673"] Litio, si relees los post de Wolf y Hoot, veras que eso es lo que se planea, hacerlo combi, con un pallet/modulo VIP. Y con respecto a los KC-135E, yo no llamaria incoherente a la FACh, lejos esta de serla. Por un lado, por el costo de un B767-300 compran 2 Echo y los transforman en Romeo. Por otro lado el Phalcon usa los TF (sini es asi, corrijanme), asi que no veo incompatibilidad. Tal vez planean remotorizar su flota de 707/135 con los CFM... Veremos con que salen... ;) Saludos [/QUOTE]
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