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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 971392" data-attributes="member: 27">-Por comentarios, el equipamiento ya esta y este seria de origen Israelíahora lo único que faltaría seria la plataforma en donde instalarloy se selecciono el Learjet 35-Se estaba gestionando la adquisición de un C-21 por tener una autonomíaun poco mayor a la de los Lj-35, pero los Yanquis se habrían enteradoque no lo queríamos para transporte ejecutivo precisamente por lo queno autorizaron la venta, por ello es que la FAA se puso a buscar en elmercado de 2º mano un Lj-35-Según se comenta por aquí, se habría seleccionado al Lj-35 por quehace un tiempo atrás se le habría dado a uno de los Lj-35 verificadores unatarea &quot;clasificada&quot; la cual habría sido llevada a cabo en forma satisfactoriay eso habría dado la pauta de que el Lj-35 podía ser equipado paralabores mas especificas, en este caso el ELINT y el SIGINTSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" />Roberto</blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 971392, member: 27"] -Por comentarios, el equipamiento ya esta y este seria de origen Israelí ahora lo único que faltaría seria la plataforma en donde instalarlo y se selecciono el Learjet 35 -Se estaba gestionando la adquisición de un C-21 por tener una autonomía un poco mayor a la de los Lj-35, pero los Yanquis se habrían enterado que no lo queríamos para transporte ejecutivo precisamente por lo que no autorizaron la venta, por ello es que la FAA se puso a buscar en el mercado de 2º mano un Lj-35 -Según se comenta por aquí, se habría seleccionado al Lj-35 por que hace un tiempo atrás se le habría dado a uno de los Lj-35 verificadores una tarea "clasificada" la cual habría sido llevada a cabo en forma satisfactoria y eso habría dado la pauta de que el Lj-35 podía ser equipado para labores mas especificas, en este caso el ELINT y el SIGINT Saludosss:cool: Roberto [/QUOTE]

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