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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3342049" data-attributes="member: 29202">Los Coreanos definitivamente y diría los Turcos tal vez, pero los otros dos (Australia y Brasil), aún están en el inicio, y creo que obvian los partnerships que hacen para poder acelerar su industria.- Australia recién está adquiriendo tecnología gracias a contratos millonarios en materia de defensa. Y lo hacen con partnership, entre otros, de empresas de España (porta-aeronaves, fragatas de defensa aérea de la mano de Navantia), Alemania (para blindado de caballería sobre ruedas basado en Boxer, OPV basado en diseño de Lurssen).&nbsp;&nbsp; Tal vez el programa de submarinos fue el ‘blip’ en el radar (perdido por los franceses, ganado por US y UK) .-&nbsp; Brasil está adquiriendo tecnología también con partnerships externos: fragatas Tamandare de la mano de los alemanes de TKMS, submarinos Scorpene de la mano de los franceses, aviones Gripen de la mano de los Suecos, helos Caracal con transferencia de tecnología de Airbus, etc.Me olvidaba, a todo esto la industria de defensa rusa para export… como le está yendo? Para poner una muestra en la región, quien le ha comprado o pretende comprar material de defensa a Rusia? En el caso peruano, la FAP se está decantando por cazas multiroles occidentales para deshacerse de MiG-29 que no vuelan, con el Gripen suecos, el F-16 USA y Rafale francéscomo posibilidades. El EP está por finalizar una primera compra de blindados a ruedas que deberán ser ‘occidentalizados’, o sea chau ‘BTR’ que alguna vez sonaron. Y la MGP está en el upgrade de submarinos de la mano de los alemanes, con el programa de OPV y fragatas por definirse. (Solo el EP pretende aún recuperar helos rusos porque creen que va a salir más barato y más rápido, pero es bastante arriesgado).Entonces, el punto que ‘la industria europea de defensa ya no es relevante’ es wishful thinking. Eso debería aplicarse más bien a la industria rusa de defensa de cara al export.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3342049, member: 29202"] Los Coreanos definitivamente y diría los Turcos tal vez, pero los otros dos (Australia y Brasil), aún están en el inicio, y creo que obvian los partnerships que hacen para poder acelerar su industria. - Australia recién está adquiriendo tecnología gracias a contratos millonarios en materia de defensa. Y lo hacen con partnership, entre otros, de empresas de España (porta-aeronaves, fragatas de defensa aérea de la mano de Navantia), Alemania (para blindado de caballería sobre ruedas basado en Boxer, OPV basado en diseño de Lurssen). Tal vez el programa de submarinos fue el ‘blip’ en el radar (perdido por los franceses, ganado por US y UK) . - Brasil está adquiriendo tecnología también con partnerships externos: fragatas Tamandare de la mano de los alemanes de TKMS, submarinos Scorpene de la mano de los franceses, aviones Gripen de la mano de los Suecos, helos Caracal con transferencia de tecnología de Airbus, etc. Me olvidaba, a todo esto la industria de defensa rusa para export… como le está yendo? Para poner una muestra en la región, quien le ha comprado o pretende comprar material de defensa a Rusia? En el caso peruano, la FAP se está decantando por cazas multiroles occidentales para deshacerse de MiG-29 que no vuelan, con el Gripen suecos, el F-16 USA y Rafale francéscomo posibilidades. El EP está por finalizar una primera compra de blindados a ruedas que deberán ser ‘occidentalizados’, o sea chau ‘BTR’ que alguna vez sonaron. Y la MGP está en el upgrade de submarinos de la mano de los alemanes, con el programa de OPV y fragatas por definirse. (Solo el EP pretende aún recuperar helos rusos porque creen que va a salir más barato y más rápido, pero es bastante arriesgado). Entonces, el punto que ‘la industria europea de defensa ya no es relevante’ es [I]wishful thinking.[/I] Eso debería aplicarse más bien a la industria rusa de defensa de cara al export. Saludos [/QUOTE]

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