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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 174896" data-attributes="member: 524">No se arma nada estimado, lamentablemente, la capacidad de transporte FACh esta bastante disminuida, ya les contamos la historia de la comitiva de bachelet que hizo una decena de escalas en su viaje hasta Vietnam. Son los medios que mas han sufrido con los desplazamiento de fuerzas de paz, UH-1, C130, los 707-737...Es muy necesario (mas que mas cazas) hacerse de un par de plataformas que sirvan de cisterna, transporten pasajeros y algo de carga, por que no, agregarlea uno un modulo VIP y se reemplaza ademas el 737 presidencial.Los deltas tienen vida por delante aca en Chile por lo menos, los Elkan no sevan sino hasta que los AM/BM esten asumidos en totalidad (principios del 2008?)y los Pantera, se me hacen que pasaran el 2010 dentro del inventario FACh. Me temo que moriran aca y de venderse, no sera para algun pais del continente.saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 174896, member: 524"] No se arma nada estimado, lamentablemente, la capacidad de transporte FACh esta bastante disminuida, ya les contamos la historia de la comitiva de bachelet que hizo una decena de escalas en su viaje hasta Vietnam. Son los medios que mas han sufrido con los desplazamiento de fuerzas de paz, UH-1, C130, los 707-737... Es muy necesario (mas que mas cazas) hacerse de un par de plataformas que sirvan de cisterna, transporten pasajeros y algo de carga, por que no, agregarle a uno un modulo VIP y se reemplaza ademas el 737 presidencial. Los deltas tienen vida por delante aca en Chile por lo menos, los Elkan no se van sino hasta que los AM/BM esten asumidos en totalidad (principios del 2008?) y los Pantera, se me hacen que pasaran el 2010 dentro del inventario FACh. Me temo que moriran aca y de venderse, no sera para algun pais del continente. saludos. [/QUOTE]

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