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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3554018" data-attributes="member: 55299">que piezas nuevas tractadas están adquiriendo?USA la última pieza tractada que adquirió es la M777 , un sistema diferente ya que es un obus ultraligero de 155mm pensado para ser aerotransportado y heliportado por helicópteros pesados.China tiene piezas principalmente para exportación y también, como USA, para propósitos especiales... Rusia lo que tiene es &quot;heredado&quot; de la URSS...&nbsp; si es cierto que se sigue vendiendo y usando piezas tractadas... y claramente el costo es el principal aliciente.. pero dadas las lecciones de la propia guerra que está transitando Ucrania.. .me parece muy extraño que justamente ellos vayan por piezas tractadas. la inmensa mayoría de las piezas de 155mm remolcadas pasan las 10ton... sólo los modelos específicos creados ex-profeso para fuerzas ligeras/aerotransportadas están por debajo de ese peso..el M777 mencionado: 4200kgSLWH Pegasus de Singapur: 5400kgAH4 Chino: 4500kgestos 3 sí pueden cargarse en helos pesados como el CH-53 o Chinook... los demás.. con mas de 10ton... no.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3554018, member: 55299"] que piezas nuevas tractadas están adquiriendo? USA la última pieza tractada que adquirió es la M777 , un sistema diferente ya que es un obus ultraligero de 155mm pensado para ser aerotransportado y heliportado por helicópteros pesados. China tiene piezas principalmente para exportación y también, como USA, para propósitos especiales... Rusia lo que tiene es "heredado" de la URSS... si es cierto que se sigue vendiendo y usando piezas tractadas... y claramente el costo es el principal aliciente.. pero dadas las lecciones de la propia guerra que está transitando Ucrania.. .me parece muy extraño que justamente ellos vayan por piezas tractadas. la inmensa mayoría de las piezas de 155mm remolcadas pasan las 10ton... sólo los modelos específicos creados ex-profeso para fuerzas ligeras/aerotransportadas están por debajo de ese peso.. el M777 mencionado: 4200kg SLWH Pegasus de Singapur: 5400kg AH4 Chino: 4500kg estos 3 sí pueden cargarse en helos pesados como el CH-53 o Chinook... los demás.. con mas de 10ton... no. [/QUOTE]

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