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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3554081" data-attributes="member: 59993">El problema que le veo a los ATP sobre ruedas es que son cada vez más sofisticados y automatizados, algunos incluso con torres de artillería y uno capaz de disparar en movimiento, creo que alemán. Esos sistemas son claramente más caros que la suma cañón remolcado más camión tractor.&nbsp;&nbsp; El asunto, para mí, no es solamente que cada pieza ATP resulte más cara que el binomio cañón-camión, sino que se introduce un sistema que en tiempos de paz pero sobre todo en combate te traerá más mantenimiento y soporte. En guerra deberás mantenerlo igual o más que un VCI y MBT. Eso teóricamente se puede hacer en brigadas blindadas y mecanizadas, que se supone tienen en su logístia propia medios para ello. Pero ese nivel se soporte no es usual que exista en brigadas motorizadas, de montaña, de monte, IM, o livianas en general. Ese tipo de unidades siguen siendo numerosas en ejércitos no del primer mundo. Como ejército, vas a tener introducir capacidades logísticas mayores en ese tipo de brigadas sólo para tus ATP a ruedas. ¿Lo harán? con serias dudas al respecto, las posibilidades de que varios sistemas queden fuera de combate por fallas es muy elevada. Y con esos sistemas no vale cambio de camión y listo.No estando en contra de ATP a ruedas, los limitaría a cierto tipo de brigadas, para las demás el clásico cañón remolcado.</blockquote>

[QUOTE="Ciclista2, post: 3554081, member: 59993"] El problema que le veo a los ATP sobre ruedas es que son cada vez más sofisticados y automatizados, algunos incluso con torres de artillería y uno capaz de disparar en movimiento, creo que alemán. Esos sistemas son claramente más caros que la suma cañón remolcado más camión tractor. El asunto, para mí, no es solamente que cada pieza ATP resulte más cara que el binomio cañón-camión, sino que se introduce un sistema que en tiempos de paz pero sobre todo en combate te traerá más mantenimiento y soporte. En guerra deberás mantenerlo igual o más que un VCI y MBT. Eso teóricamente se puede hacer en brigadas blindadas y mecanizadas, que se supone tienen en su logístia propia medios para ello. Pero ese nivel se soporte no es usual que exista en brigadas motorizadas, de montaña, de monte, IM, o livianas en general. Ese tipo de unidades siguen siendo numerosas en ejércitos no del primer mundo. Como ejército, vas a tener introducir capacidades logísticas mayores en ese tipo de brigadas sólo para tus ATP a ruedas. ¿Lo harán? con serias dudas al respecto, las posibilidades de que varios sistemas queden fuera de combate por fallas es muy elevada. Y con esos sistemas no vale cambio de camión y listo. No estando en contra de ATP a ruedas, los limitaría a cierto tipo de brigadas, para las demás el clásico cañón remolcado. [/QUOTE]

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