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<blockquote data-quote="oscarteves" data-source="post: 1532191" data-attributes="member: 268"><p>Perdón, Tarkus. la situación con Barry es algo distinta, no es de noche. Sucedió alrededor de las 13/13.30 horas. Cuando Barry y Gómez Centurión concluyen su diálogo y cada uno vuelve a sus posiciones, desde la Colina Darwin la Compañía Apoyo del 2 Para abre fuego sobre la zona del aeródromo pues allí ven movimientos. Ese fuego se hace desde casi 2 kilómetros y casi produce bajas entre el 10 Pelotón británico (Compañía D), que es el que había llegado al aeródromo desde el Oeste. Barry también era de la Compañía D pero su sección y otra habían avanzado por el Norte del aeródromo y hacia la escuela. El pelotón de Barry, en vez de avanzar hacia la escuela, lo hacia hacia el campo de aviación, por el camino que conduce a Pradera del Ganso. Es por allí donde se topan con la sección de Gómez Centurión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oscarteves, post: 1532191, member: 268"] Perdón, Tarkus. la situación con Barry es algo distinta, no es de noche. Sucedió alrededor de las 13/13.30 horas. Cuando Barry y Gómez Centurión concluyen su diálogo y cada uno vuelve a sus posiciones, desde la Colina Darwin la Compañía Apoyo del 2 Para abre fuego sobre la zona del aeródromo pues allí ven movimientos. Ese fuego se hace desde casi 2 kilómetros y casi produce bajas entre el 10 Pelotón británico (Compañía D), que es el que había llegado al aeródromo desde el Oeste. Barry también era de la Compañía D pero su sección y otra habían avanzado por el Norte del aeródromo y hacia la escuela. El pelotón de Barry, en vez de avanzar hacia la escuela, lo hacia hacia el campo de aviación, por el camino que conduce a Pradera del Ganso. Es por allí donde se topan con la sección de Gómez Centurión. [/QUOTE]
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