Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Area Militar General
Malvinas 1982
Oleos de Malvinas
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1607572" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">"Cazadores"</span></strong></p><p></p><p>Es una fracción de mi nuevo cuadro insignia de mis obras llamado "cazadores":</p><p></p><p>se trata del Sea Harrier XZ452 L101 del 801 sqn NAS de la royal navy, que en la acción se encontrará cruzándose con el mirage III del por entonces 1er. Ten. Carlos Eduardo Perona.</p><p></p><p>Éste sea Harrier fue piloteado ese día por el Lt Steve Thomas quien junto con el Lt Paul Barton habian sido vectorizados por el HMS Glamorgan hacia los mirage argentinos. Tras el cruce se comienza un combate cerrado muy bien planteado por los 4 pilotos enfrentados, resultando Perona derribado por Barton, cuando lo termine saldra la historia del combate más en detalle.</p><p></p><p>El sea harrier ya estaba desde el día mismo de los primeros combates con los AIM9L suministrados por EEUU. un recálculo de los disparos efectuados con estos misiles y los impactos que obtuvieron dan como resutado, aproximadamente un 60% de efectividad, muy por debajo de lo que siempre se supuso aunque por supuesto los Matra Magic eran muy inferiores.</p><p></p><p>El XZ452 no duró mucho después de esta jornada, tan solo 5 días después caía en cirscunstancias extrañas llevándose con él a su piloto (Lt. Cdr. E. John Eyton-Jones) los cuales jamás serían encontrados junto con otro Sea Harrier: el XZ453, con el que Lt. A. Curtis compartiría el mismo trágico destino. se presumio siempre la teoría de un accidente en vuelo, pudo la letal artillería AA emplazada en Ganso Verde y Darwin haber dado al menos a uno de ellos?, quiza algún día se sepa que paso con ellos ya que la verdad es que ni los británicos saben realmente que ocurrio. , aviones y pilotos jamás aparecieron tragados posiblemente por el implacable mar del sur.</p><p></p><p>es un recorte de 20x25cm de un cuadro al óleo sobre tabla mucho mayor.</p><p></p><p>nota del autor:Esta acción en particular asi como los eventos inmediatamente posteriores (derribo de G Cuerva y rescate de C Perona) al combate debieron ser revisados históricamente ya que se tenia una visión distorcionada de la realidad (ni siquiera los numero de los aviones estaban bien) , la cual jugaba en contra de la imagen de los pilotos de mirage. sin ir más lejos: en el cruce entre éstos dos viones fue C. Perona quien gano la cola de su oponente (con un tanque de combustible que nego ejectarse en una de sus alas, cosa que a un avión con alas en delta lo torna casi ingobernable!!! !!!!!!!) cayendo ante el sidewinder de Barton despues.</p><p></p><p>En el libro Malvinas fuego en el aire ( de Claudio Meunier / Rodrigo Valdez) encontrarán el relato completo y minucioso de estas acciones de parte de los dos bandos , así como también muchas otras más, siempre construidas en base a testimonios contrastados con la data dura, haciendo de éste libro el mejor de cuantos existen escritos acerca de los escuadrones contemplados en el mismo</p><p></p><p><img src="https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/p180x540/10462829_546423592129061_5563170530761007916_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=546423592129061&set=a.369973879774034.1073741828.369934339777988&type=1&theater">https://www.facebook.com/photo.php?fbid=546423592129061&set=a.369973879774034.1073741828.369934339777988&type=1&theater</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1607572, member: 5064"] [B][SIZE=6]"Cazadores"[/SIZE][/B] Es una fracción de mi nuevo cuadro insignia de mis obras llamado "cazadores": se trata del Sea Harrier XZ452 L101 del 801 sqn NAS de la royal navy, que en la acción se encontrará cruzándose con el mirage III del por entonces 1er. Ten. Carlos Eduardo Perona. Éste sea Harrier fue piloteado ese día por el Lt Steve Thomas quien junto con el Lt Paul Barton habian sido vectorizados por el HMS Glamorgan hacia los mirage argentinos. Tras el cruce se comienza un combate cerrado muy bien planteado por los 4 pilotos enfrentados, resultando Perona derribado por Barton, cuando lo termine saldra la historia del combate más en detalle. El sea harrier ya estaba desde el día mismo de los primeros combates con los AIM9L suministrados por EEUU. un recálculo de los disparos efectuados con estos misiles y los impactos que obtuvieron dan como resutado, aproximadamente un 60% de efectividad, muy por debajo de lo que siempre se supuso aunque por supuesto los Matra Magic eran muy inferiores. El XZ452 no duró mucho después de esta jornada, tan solo 5 días después caía en cirscunstancias extrañas llevándose con él a su piloto (Lt. Cdr. E. John Eyton-Jones) los cuales jamás serían encontrados junto con otro Sea Harrier: el XZ453, con el que Lt. A. Curtis compartiría el mismo trágico destino. se presumio siempre la teoría de un accidente en vuelo, pudo la letal artillería AA emplazada en Ganso Verde y Darwin haber dado al menos a uno de ellos?, quiza algún día se sepa que paso con ellos ya que la verdad es que ni los británicos saben realmente que ocurrio. , aviones y pilotos jamás aparecieron tragados posiblemente por el implacable mar del sur. es un recorte de 20x25cm de un cuadro al óleo sobre tabla mucho mayor. nota del autor:Esta acción en particular asi como los eventos inmediatamente posteriores (derribo de G Cuerva y rescate de C Perona) al combate debieron ser revisados históricamente ya que se tenia una visión distorcionada de la realidad (ni siquiera los numero de los aviones estaban bien) , la cual jugaba en contra de la imagen de los pilotos de mirage. sin ir más lejos: en el cruce entre éstos dos viones fue C. Perona quien gano la cola de su oponente (con un tanque de combustible que nego ejectarse en una de sus alas, cosa que a un avión con alas en delta lo torna casi ingobernable!!! !!!!!!!) cayendo ante el sidewinder de Barton despues. En el libro Malvinas fuego en el aire ( de Claudio Meunier / Rodrigo Valdez) encontrarán el relato completo y minucioso de estas acciones de parte de los dos bandos , así como también muchas otras más, siempre construidas en base a testimonios contrastados con la data dura, haciendo de éste libro el mejor de cuantos existen escritos acerca de los escuadrones contemplados en el mismo [IMG]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/p180x540/10462829_546423592129061_5563170530761007916_n.jpg[/IMG] [url]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=546423592129061&set=a.369973879774034.1073741828.369934339777988&type=1&theater[/url] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Area Militar General
Malvinas 1982
Oleos de Malvinas
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba