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<blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 1200903" data-attributes="member: 13336"><p><strong><span style="font-size: 15px">Toma de pista sin tren de aterrizaje de un F-111C en el Royal Australian Air Force en la base de Amberley.</span></strong></p><p>El avión perdió una rueda del tren principal durante el despegue y se decidió el método más seguro para la toma a tierra...y fue con el tren de aterrizaje retraído por completo. El sistema de gancho amortiguador se empleó con éxito para detener la aeronave.</p><p><img src="http://farm6.staticflickr.com/5134/5557620885_eb91c36e56_b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em><span style="font-size: 12px"> Piloto, el oficial de vuelo de Peter Komar</span></em></p><p><em><span style="font-size: 12px"> Navegante, el teniente de vuelo Lucas Warner</span></em></p><p><strong><span style="font-size: 12px">Crédito por la foto: John Frank ( a través de su galería en flickr) </span></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rober D, post: 1200903, member: 13336"] [B][SIZE=4]Toma de pista sin tren de aterrizaje de un F-111C en el Royal Australian Air Force en la base de Amberley.[/SIZE][/B] El avión perdió una rueda del tren principal durante el despegue y se decidió el método más seguro para la toma a tierra...y fue con el tren de aterrizaje retraído por completo. El sistema de gancho amortiguador se empleó con éxito para detener la aeronave. [IMG]http://farm6.staticflickr.com/5134/5557620885_eb91c36e56_b.jpg[/IMG] [I][SIZE=3] Piloto, el oficial de vuelo de Peter Komar[/SIZE][/I] [I][SIZE=3] Navegante, el teniente de vuelo Lucas Warner[/SIZE][/I] [B][SIZE=3]Crédito por la foto: John Frank ( a través de su galería en flickr) [/SIZE][/B] [/QUOTE]
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