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<blockquote data-quote="2-P-111" data-source="post: 2153693" data-attributes="member: 247"><p><img src="http://news.calcocutaways.com/wp-content/uploads/2015/01/IMG_0110.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><img src="http://www.aircraftenginedesign.com/pictures/fig_10c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p><img src="http://www.seabee.info/images/schema-pt6a_360T.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>Ahora entendí, tiene ejes independientes. Si lo planchas con el tren arriba la hélice te frena la rotación de las turbinas de potencia, pero el eje de compresión no tiene conexión mecánica, a lo sumo se estrangula el flujo provocando pérdida del compresor. Imagino que hay que tener la precaución de cortar el combustible si es que no lo hace alguna protección para evitar el incendio. ¿Tiene FADEC?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="2-P-111, post: 2153693, member: 247"] [IMG]http://news.calcocutaways.com/wp-content/uploads/2015/01/IMG_0110.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aircraftenginedesign.com/pictures/fig_10c.jpg[/IMG] [IMG]http://www.seabee.info/images/schema-pt6a_360T.gif[/IMG] Ahora entendí, tiene ejes independientes. Si lo planchas con el tren arriba la hélice te frena la rotación de las turbinas de potencia, pero el eje de compresión no tiene conexión mecánica, a lo sumo se estrangula el flujo provocando pérdida del compresor. Imagino que hay que tener la precaución de cortar el combustible si es que no lo hace alguna protección para evitar el incendio. ¿Tiene FADEC? [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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