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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 3096348" data-attributes="member: 13336">El sargento Norman Jackson VC se sube al ala de su bombardero Lancaster a 20,000 pies para poder apagar un tanque de combustible que estaba en llamas. 26 de abril de 1944<img src="https://i.redd.it/ceb0cp2cg2x81.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Extracto del Cuarto Suplemento, The London Gazette No 37324 del viernes 26 de octubre de 1945:El REY se ha complacido graciosamente en conferir la CRUZ VICTORIA en reconocimiento a la valentía más conspicua del: 905192 Sargento (ahora suboficial) Norman Cyril Jackson R.A.F.V.R., 106 Escuadrón.Este aviador era el ingeniero de vuelo en un Lancaster designado para atacar Schweinfurt en la noche del 26 de abril de 1944. Las bombas se lanzaron con éxito y el avión estaba saliendo del área objetivo. De repente fue atacado por un caza a unos 20.000 pies. El capitán emprendió una acción evasiva de inmediato, pero el enemigo aseguró muchos impactos. Se inició un incendio cerca de un tanque de gasolina en la superficie superior del ala de estribor, entre el fuselaje y el motor interior.El sargento Jackson fue arrojado al suelo durante el enfrentamiento. Las heridas que recibió de esquirlas de proyectiles en la pierna y el hombro derechos probablemente las sufrió en ese momento. Recuperándose, comentó que podía ocuparse del fuego en el ala y obtuvo el permiso de su capitán para intentar apagar las llamas.El sargento Jackson metió un extintor de incendios manual en la parte superior de su chaleco salvavidas y se colocó el paquete del paracaídas y tiró por la borda la escotilla de escape sobre la cabeza del piloto. Luego comenzó a salir de la cabina y retrocedió por la parte superior del fuselaje hasta el ala de estribor. Antes de que pudiera dejar el fuselaje, su paquete de paracaídas se abrió y todo el dosel y las cuerdas de aparejo se derramaron en la cabina.Sin inmutarse, el sargento Jackson continuó. El piloto (Fred Mifflin), el apuntador de la bomba (Maurice Toft) y el navegante (Frank Higgins) juntaron el paracaídas y se sujetaron a las cuerdas del aparejo, soltándolas mientras el aviador se arrastraba hacia popa. Finalmente resbaló y, al caer del fuselaje al ala de estribor, se agarró a una toma de aire en el borde de ataque del ala. Logró aferrarse pero perdió el extintor, que salió volando.En ese momento, el fuego se había extendido rápidamente y el sargento Jackson estaba involucrado. Su cara, manos y ropa estaban severamente quemadas. Incapaz de retener su agarre, fue arrastrado por las llamas y sobre el borde de salida del ala, arrastrando su paracaídas detrás. Cuando se vio por última vez, solo estaba parcialmente inflado y ardía en varios lugares.Al darse cuenta de que el fuego no podía ser controlado, el comandante dio la orden de abandonar la aeronave. Cuatro de los miembros restantes de la tripulación aterrizaron a salvo. El capitán y el artillero trasero no han sido contabilizados.El sargento Jackson no pudo controlar su descenso y aterrizó pesadamente. Sufrió una fractura de tobillo, su ojo derecho estaba cerrado por quemaduras y sus manos estaban inservibles. Estas heridas, junto con las heridas recibidas anteriormente, lo redujeron a un estado lamentable. Al amanecer se arrastró hasta el pueblo más cercano, donde fue hecho prisionero. Soportó el intenso dolor y la incomodidad del viaje a Dulag Luft con magnífica fortaleza. Después de diez meses en el hospital, se recuperó bien, aunque sus manos requieren más tratamiento y su uso es limitado.El intento de este aviador de extinguir el fuego y evitar que la aeronave y la tripulación cayeran en manos enemigas fue un acto de valentía sobresaliente. Aventurarse afuera, viajando a 200 millas por hora, a gran altura y con un frío intenso, fue una hazaña casi increíble. Si hubiera logrado sofocar las llamas, había pocas o ninguna posibilidad de recuperar la cabina. El derrame de su paracaídas y el riesgo de daños graves en su velamen redujeron al mínimo sus posibilidades de supervivencia. Por su pronta disposición a enfrentar estos peligros, dio un ejemplo de abnegación que siempre será recordado.</blockquote>

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