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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2685655" data-attributes="member: 13119">Y perdoname , no te aclare lo de &quot; estar en lastre&quot;......!!Es justamente lo contrario a lastrar el buque , valga la incongruencia...!!!Lastrar el buque:&nbsp; Llenar todos los tanques posibles con líquidos para que el mismo tenga mayor calado , esté más &quot; pesado&quot; sí..?Que el buque esté &quot; EN LASTRE &quot; , significa que NO lleva a bordo ningún tipo de carga , por lo cual está con su calado Mínimo , está lo más &quot; liviano &quot; posible , sí?Por ejemplo , en un buque pesquero potero ( pesca de calamares ) , terminada la zafra del calamar ( normalmente de enero a julio o agosto ) , el buque llega a puerto luego de su última marea anual ( los viajes duran unos 30 días cada uno.Se desembarca a casi toda la tripulación , se descarga completamente a la nave , la cual queda con los mínimos indispensables de combustible , lubricantes y agua potable.Y se realiza lo que se llama un &quot; Pilotaje &quot; , es decir , el buque navega hacia su puerto final de destino ( gralmente , en el caso del ejemplo , Puerto de Buenos Aires , Isla Demarchi ).En esa última navegación anual , el buque navega EN LASTRE , es decir , en las condiciones antes descriptas.En cuanto a la tripulación , y en el caso de marras , Oficialidad y solamente el&nbsp; personal subalterno indispensable.CapitánJefe de Máquinas1er Oficial cubierta1er Oficial MáquinasCocineroContramaestrede 2 a 4 marinerosAbrazos!Merchant</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2685655, member: 13119"] Y perdoname , no te aclare lo de " estar en lastre"......!! Es justamente lo contrario a lastrar el buque , valga la incongruencia...!!! Lastrar el buque: Llenar todos los tanques posibles con líquidos para que el mismo tenga mayor calado , esté más " pesado" sí..? Que el buque esté " EN LASTRE " , significa que NO lleva a bordo ningún tipo de carga , por lo cual está con su calado Mínimo , está lo más " liviano " posible , sí? Por ejemplo , en un buque pesquero potero ( pesca de calamares ) , terminada la zafra del calamar ( normalmente de enero a julio o agosto ) , el buque llega a puerto luego de su última marea anual ( los viajes duran unos 30 días cada uno. Se desembarca a casi toda la tripulación , se descarga completamente a la nave , la cual queda con los mínimos indispensables de combustible , lubricantes y agua potable. Y se realiza lo que se llama un " Pilotaje " , es decir , el buque navega hacia su puerto final de destino ( gralmente , en el caso del ejemplo , Puerto de Buenos Aires , Isla Demarchi ). En esa última navegación anual , el buque navega EN LASTRE , es decir , en las condiciones antes descriptas. En cuanto a la tripulación , y en el caso de marras , Oficialidad y solamente el personal subalterno indispensable. Capitán Jefe de Máquinas 1er Oficial cubierta 1er Oficial Máquinas Cocinero Contramaestre de 2 a 4 marineros Abrazos! Merchant [/QUOTE]

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