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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2942597" data-attributes="member: 6">La nota de Aeroplane menciona que ambos VC10 "salieron muy cargados" de Brize Norton, mencionando generadores, herramientas, plataformas hidráulicas, consumibles, carpas y pasajeros. Todo eso luego fue traspasado a los C-130.Si tuviéramos alguna matrícula podríamos verificar la serie y así establecer si eran los C de fuselaje corto  (solo pax) o los C.1(K) que contaban contaban con compuerta lateral de carga. <img src="http://www.aeroflight.co.uk/wp-content/uploads/2010/03/XR808.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Se entiende y ojalá salga a la luz más fotos y testimonios porque a casi 40 años no tiene mayor sentido mantener ocultas algunas acciones.</blockquote>