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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2244932" data-attributes="member: 10531"><p>Mira, los de los 209 no tengo la menor idea de como se encontraban o en que grado de alistamiento estaban.</p><p>Ahora lo de POMA, si.</p><p>Entre 1977 y 1979 el POMA tuvo una de sus dos mejores etapas de servicio en el ARA.</p><p>Con un GAE de temer para lo que era su zona de influencia, S-2E Tracker casi nuevos, SK nuevos,con sonares,torpedos, y cargas de profundidad, capaces de poner FS cualquier Sub de la zona,y la frutilla de ese postre lo representaban los A-4Q, con un 100 % de disponibilidad en 1978.</p><p>Las maquinas del POMA y sus catapultas funcionaban a pleno.</p><p>Que en 1982 el POMA no estuviera en su mejor momento(al igual que casi toda la ARA y el COAN), se debió justamente al el jugo que se le sacó en esos años que te menciono mas arriba.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2244932, member: 10531"] Mira, los de los 209 no tengo la menor idea de como se encontraban o en que grado de alistamiento estaban. Ahora lo de POMA, si. Entre 1977 y 1979 el POMA tuvo una de sus dos mejores etapas de servicio en el ARA. Con un GAE de temer para lo que era su zona de influencia, S-2E Tracker casi nuevos, SK nuevos,con sonares,torpedos, y cargas de profundidad, capaces de poner FS cualquier Sub de la zona,y la frutilla de ese postre lo representaban los A-4Q, con un 100 % de disponibilidad en 1978. Las maquinas del POMA y sus catapultas funcionaban a pleno. Que en 1982 el POMA no estuviera en su mejor momento(al igual que casi toda la ARA y el COAN), se debió justamente al el jugo que se le sacó en esos años que te menciono mas arriba. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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