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Mensaje: <blockquote data-quote="Cielorojo" data-source="post: 2763384" data-attributes="member: 39454">Los Yak giraban para vivir y se pasaron en eso casi toda la guerra, viendo como los alemanes subían y bajaban y ellos a lo suyo en los giros. Para los rusos era fundamental que los aviones fuesen maniobrables. Los La5 aunque veloces también giraban bien, y si veían un Fw en altura giraban <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin    :D" data-shortname=":D" />.El problema de los japoneses es que el Zero se quedo lento, al final de la guerra sacaron unos modelos que ganaban en giro y eran veloces y si mal no recuerdo les hicieron pasar muy malos ratos a los pilotos norteamericanos. El Ki 84 era superior a cualquier avión norteamericano, salvo en el numero construyeron muy pocos.</blockquote>