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<blockquote data-quote="Jorge Alvarez" data-source="post: 61683" data-attributes="member: 10850">Este relato es super-interesante porque explica excelentemente lo que sucedió el 1ro de Mayo con el ataque del Vulcan XM607. Los que estaban en Puerto Argentino no vieron al avión porque viró antes de llegar a la pista. El XM607 venía volando en vuelo estable a 3000 mts. cuando lanzó sus bombas a 4km. de distancia de la pista (ya estaba &quot;enganchado en los radares&quot;), tardó 5 segundos en descargar las 21 bombas, inmediatamente puso el postquemador y comenzó a ascender violentamente y comenzó un viraje cerrado y ascendente hacia la izquierda, unos 2 kilómetros antes de la &quot;Península del Aeropuerto&quot; cuando terminó el viraje cerrado a 1.8g que para ese avión pesado y de los años '50 era muchísimo, ya estaba a 5000 mts. fuera de la envolvente de las AA, sacó el post-quemador y continuó ascendiendo hasta desaparecer en los radares, por eso como dice josefrancisco, primero lo vieron en los radares, despues vieron los fogonazos de las explosiones y los motores del avión acelerando, ascendiendo y luego alejandose y al avión no lo vieron, Todo tardó aproximadamente 40 segundos.Tengo un esquemita que hice para que vean esto voy a tratar de subirlo a ver como sale. Un abrazo.<img src="http://1.bp.blogspot.com/_uO2lzW1voFQ/TF3c8aUQtTI/AAAAAAAAACQ/RJTFzXowLQ0/s1600/1+de+Mayo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://1.bp.blogspot.com/_uO2lzW1voFQ/TF3c9YAkkKI/AAAAAAAAACY/PfPdJ9KR5Os/s1600/BB1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Jorge Alvarez, post: 61683, member: 10850"] Este relato es super-interesante porque explica excelentemente lo que sucedió el 1ro de Mayo con el ataque del Vulcan XM607. Los que estaban en Puerto Argentino no vieron al avión porque viró antes de llegar a la pista. El XM607 venía volando en vuelo estable a 3000 mts. cuando lanzó sus bombas a 4km. de distancia de la pista (ya estaba "enganchado en los radares"), tardó 5 segundos en descargar las 21 bombas, inmediatamente puso el postquemador y comenzó a ascender violentamente y comenzó un viraje cerrado y ascendente hacia la izquierda, unos 2 kilómetros antes de la "Península del Aeropuerto" cuando terminó el viraje cerrado a 1.8g que para ese avión pesado y de los años '50 era muchísimo, ya estaba a 5000 mts. fuera de la envolvente de las AA, sacó el post-quemador y continuó ascendiendo hasta desaparecer en los radares, por eso como dice josefrancisco, primero lo vieron en los radares, despues vieron los fogonazos de las explosiones y los motores del avión acelerando, ascendiendo y luego alejandose y al avión no lo vieron, Todo tardó aproximadamente 40 segundos. Tengo un esquemita que hice para que vean esto voy a tratar de subirlo a ver como sale. Un abrazo. [IMG]http://1.bp.blogspot.com/_uO2lzW1voFQ/TF3c8aUQtTI/AAAAAAAAACQ/RJTFzXowLQ0/s1600/1+de+Mayo.jpg[/IMG] [IMG]http://1.bp.blogspot.com/_uO2lzW1voFQ/TF3c9YAkkKI/AAAAAAAAACY/PfPdJ9KR5Os/s1600/BB1.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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