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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 61692" data-attributes="member: 4858">Panzon tiene razon, los motores Bristol Siddley Olympus 101, 102 o 104 que equipaban a los Avro Vulcan no tenian afterburning.Un desarrollo posterior del mismo con afterburner fue el que equipo a los prototipos del TSR2 que fue un avion similar al F-111 de la USAF.Panzon is right, the Bristol Siddley Olympus 101, 102 or 104 engines were not equipped with afterburners.There was an Olyimpus development with afterburner for the TSR2 prototypes, that aircraft was very similar to the F-111 of the USAF.Jorge Alvarez,Uuuuh si nos ponemos a hablar en inglés estoy en el horno... pero mal eh? aparte, con todo respeto lo digo, pero viste hermano, ta' todo bien, pero uno va allá (como tuve la suerte de ir a Inglaterra) y no te hablan en español ni con señas y no me fue facil y me trataban de ignorante, asi que si venís acá hermano, hablá español, pero bueno, mil GRACIAS Cosmoccomet por la traducción y sobre todo por la respuesta, otra vez gracias (que va hacer, es mi pequeño brote nacionalista).Ahora para esto hubo un hecho que ejemplifica lo que dice este forista. El 10 de Junio un Boeing 707 del Grupo de Transporte 1 en vuelo de reconocimiento lejano, detectó un supuesto Vulcan con dirección a las Islas, ante esto alertaron al continente y despegaron dos secciones de Mirages para interceptarlo. De la única manera para interceptarlos era esperarlo sobre Malvinas, pero tenían sólo 10 minutos de PAC y aparte lo tenían que esperar volando en círculos sobre la Isla Soledad, porque para esa época ya estaba ocupada todo el sector oriental de la Gran Malvina, lo que hubieran estado a expensas de misiles Rapier u otros y de los PAC británicos, por lo que el tienpo de intercepción era aún menor y hubiesen tenído una sóla oportunidad, sin embargo fue una falsa alarma porque en realidad era in Victor reabasteciendo a dos Harriers GR.3 que venían en vuelo directo desde Ascensión para alguno de los portaaviones. Creo que este ejemplo es bien gráfico y si querés Cosmiccomet traduciselo sino está todo bien y gracias igual.Jorge is writing about a couple of Mirage IIIEA missions at the end of the war trying to intercept the Vulcan raids.One of them was originated on the RECCE information from an Argentina Air Force B707flying long range reconnaissance missions.That B707 had dectected a Victor flying southbound so two Mirage IIIEA PACs were lunch to try to intercept the Vulcan or its refueling aircrafts.At the end, the Mirage IIIEA were not availed to find the british aircraft.That Victor was refueling two Harrier GR3 flying to the Hermes.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982