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<blockquote data-quote="Jorge Alvarez" data-source="post: 61695" data-attributes="member: 10850">Antes de abordar la misión Black Buck II quisiera agregar algo, una pregunta importante y esto es lo que investigué al respecto. ¿Por qué se tardó en mandar la orden de &quot;fuego libre&quot; a las AA si estaban todas listas para disparar, con el avión en la mira, y en los radares?Según escritos la cosa funcionaba así, El radar Malvinas, el Westinhouse TPS-43, tenía un rango máximo de 425 Km. y detectaba montones de &quot;ecos&quot; todo el tiempo, el tema es que había que identificarlos. Esto se hacía de la siguiente manera, el CIC (Centro de Información de Combate) era el que decidía esto y para ello necesitaba saber de antemano el &quot;plan de vuelo&quot; u &quot;orden fragmentaria&quot; que le permitía saber la ruta del avión en cuestión y si coincidía con los &quot;movimientos&quot; en el radar se catalogaba, logicamente, como avión &quot;amigo&quot; o &quot;propio&quot;, obviamente el resto era considerado &quot;hostil&quot;, pero acá empezaba el problema en Malvinas. Los planes de vuelo o no llegaban o llegaban tarde por lo que era imposible identificar los &quot;ecos&quot; y por lo tanto se decidió sólo observarlos pero no alertar a las AA porque sino hubiesen estado en &quot;alerta&quot; las 24 hs. ¿Por qué sucedía esto? Bueno una de las razones es que, debido a la incoordinación interfuerzas y por &quot;celos&quot; para mantener el secreto de los operaciones, no se informaba al CIC (cuando aprenderemos a trabajar en equipo Dios? ). Entonces la respuesta al ataque se hcía muy lento: &quot;eco&quot; en Radar - informe al CIC - identificación amigo/enemigo - falta de información - respuesta- orden a la AA. Para Junio recién se pudo ordenar mas o menos esto y la cosa se hizo mas ágil y más certero pero ya era bastante tarde...---------- Post added at 11:27&nbsp; ---------- Previous post was at 11:26&nbsp; ----------Estoy de acuerdo con vos, si alguien sabe, acá estamos...</blockquote>

[QUOTE="Jorge Alvarez, post: 61695, member: 10850"] Antes de abordar la misión Black Buck II quisiera agregar algo, una pregunta importante y esto es lo que investigué al respecto. ¿Por qué se tardó en mandar la orden de "fuego libre" a las AA si estaban todas listas para disparar, con el avión en la mira, y en los radares? Según escritos la cosa funcionaba así, El radar Malvinas, el Westinhouse TPS-43, tenía un rango máximo de 425 Km. y detectaba montones de "ecos" todo el tiempo, el tema es que había que identificarlos. Esto se hacía de la siguiente manera, el CIC (Centro de Información de Combate) era el que decidía esto y para ello necesitaba saber de antemano el "plan de vuelo" u "orden fragmentaria" que le permitía saber la ruta del avión en cuestión y si coincidía con los "movimientos" en el radar se catalogaba, logicamente, como avión "amigo" o "propio", obviamente el resto era considerado "hostil", pero acá empezaba el problema en Malvinas. Los planes de vuelo o no llegaban o llegaban tarde por lo que era imposible identificar los "ecos" y por lo tanto se decidió sólo observarlos pero no alertar a las AA porque sino hubiesen estado en "alerta" las 24 hs. ¿Por qué sucedía esto? Bueno una de las razones es que, debido a la incoordinación interfuerzas y por "celos" para mantener el secreto de los operaciones, no se informaba al CIC (cuando aprenderemos a trabajar en equipo Dios? ). Entonces la respuesta al ataque se hcía muy lento: "eco" en Radar - informe al CIC - identificación amigo/enemigo - falta de información - respuesta- orden a la AA. Para Junio recién se pudo ordenar mas o menos esto y la cosa se hizo mas ágil y más certero pero ya era bastante tarde...[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 11:27 ---------- Previous post was at 11:26 ----------[/SIZE] [/COLOR] Estoy de acuerdo con vos, si alguien sabe, acá estamos... [/QUOTE]

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