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<blockquote data-quote="torenico" data-source="post: 2475650" data-attributes="member: 26110"><p>Mostrame en qué momento la Luftwaffe se disponía a dar "el toque final"?</p><p></p><p>Justamente, los Británicos sufieron bajas, los alemanes también (y algunas al dope, como atacar el norte de inglaterra con bombarderos escoltados por 110s, borrados de la existencia). Y es ahí donde hago hincapié, la RAF pudo reponer sus pérdidas mediante un buen ritmo de producción de cazas y los reemplazos disponibles, la Luftwaffe no tenía ese lujo. La llegada de pilotos Checos, Polacos y de la Armada para la RAF fué una salvación?, sí... parece como si los Británicos hubiesen hecho trampa o no sé.</p><p></p><p>La Luftwaffe se encontraba en desventaja, la iniciativa debía ser de ellos, los bombarderos debían ser escoltados, los cuales a veces de mala manera (y a veces ni escoltas tenian), cada piloto que se lanzaba de su avión era capturado, cada piloto de la RAF que se lanzaba de su avión volvía al servicio. Göring retiró los Stuka del frente por la enorme cantidad de bajas que sufrían, y esa era su mejor arma de precisión. Las instalaciones de radar dejaron de ser atacadas por la poca efectivadad de los ataques, los ataques sobre las bases aéreas no fueron tan efectivos despúes de todo, pocas bases fueron destruídas y las que más daño sufrieron quedaron fuera de operaciones por escaso tiempo. </p><p></p><p>Aunque a la RAF se le presentó un rival muy duro, estuvo a la altura. Fué bastante consistente durante la batalla, pudo reemplazar pilotos, pudo reemplazar aparatos, pudo reparar los daños... la Luftwaffe jamás se recuperaría de la Batalla de Inglaterra, cambiaron a una táctica de bombardeo nocturno por una razón, la RAF seguía en pie. Al final, los alemanes hicieron lo que mejor sabian hacer: ser terroristas.</p><p></p><p></p><p>Otra vez, una invasion no se hace con barcazas y tres cruceros. En el eventual caso de mantener dominio de los cielos no garantizaba una invasión exitosa, hay más que eso. Insisto que se ignora muchísimo el caos logistico que supone una invasion anfibia a un enemigo tan potente como lo fué Gran Bretaña.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="torenico, post: 2475650, member: 26110"] Mostrame en qué momento la Luftwaffe se disponía a dar "el toque final"? Justamente, los Británicos sufieron bajas, los alemanes también (y algunas al dope, como atacar el norte de inglaterra con bombarderos escoltados por 110s, borrados de la existencia). Y es ahí donde hago hincapié, la RAF pudo reponer sus pérdidas mediante un buen ritmo de producción de cazas y los reemplazos disponibles, la Luftwaffe no tenía ese lujo. La llegada de pilotos Checos, Polacos y de la Armada para la RAF fué una salvación?, sí... parece como si los Británicos hubiesen hecho trampa o no sé. La Luftwaffe se encontraba en desventaja, la iniciativa debía ser de ellos, los bombarderos debían ser escoltados, los cuales a veces de mala manera (y a veces ni escoltas tenian), cada piloto que se lanzaba de su avión era capturado, cada piloto de la RAF que se lanzaba de su avión volvía al servicio. Göring retiró los Stuka del frente por la enorme cantidad de bajas que sufrían, y esa era su mejor arma de precisión. Las instalaciones de radar dejaron de ser atacadas por la poca efectivadad de los ataques, los ataques sobre las bases aéreas no fueron tan efectivos despúes de todo, pocas bases fueron destruídas y las que más daño sufrieron quedaron fuera de operaciones por escaso tiempo. Aunque a la RAF se le presentó un rival muy duro, estuvo a la altura. Fué bastante consistente durante la batalla, pudo reemplazar pilotos, pudo reemplazar aparatos, pudo reparar los daños... la Luftwaffe jamás se recuperaría de la Batalla de Inglaterra, cambiaron a una táctica de bombardeo nocturno por una razón, la RAF seguía en pie. Al final, los alemanes hicieron lo que mejor sabian hacer: ser terroristas. Otra vez, una invasion no se hace con barcazas y tres cruceros. En el eventual caso de mantener dominio de los cielos no garantizaba una invasión exitosa, hay más que eso. Insisto que se ignora muchísimo el caos logistico que supone una invasion anfibia a un enemigo tan potente como lo fué Gran Bretaña. [/QUOTE]
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