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Area Militar General
Malvinas 1982
Operaciones Aereas, Escuadron CANBERRA en 1982.
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1431094" data-attributes="member: 14958"><p>u</p><p></p><p>Lince</p><p>Esa es la fachada del Escuadron I CANBERRA,ubicada sobre la calle principal de la Segunda Brigada,casi al frente de la Planta de YPF.Cuantas ceces habré transpuerto su puerta para una RPV,equiparnos y salir con una escuadrilla,o sección a la Primera Línea de Aviones.</p><p>Actualmente este edificio está ocupado por la Jefatura del Grupo Base 2.Ya no están esas dos MK-17 ,con cola españolas de centinelas,cada una de ellas tenían pintadas nuestras Islas Malvinas.</p><p>El cartel,Federico,casi seguro,estará arrumbado en algún deposito.Todas las mañanas nos presentábamos en el Escuadron y concurríamos a la RPV general,en el Grupo I Aerofotografico,MET,PLAN DE VUELO DEL DÍA,REPASO DE EMERGENCIAS y en oportunidades una conferencia o clase de factores humanos,materiales y equipos o CRM.Despues a volar...</p><p>Los CNBR,lo hacíamos todo el dia,incluida la noche...o el mañanurno,que era de madrugada,nocturno y aterrizando al amanecer.</p><p>Lince,vamos a darle un poco de vida a esa fachada...</p><p>Era fines de 1990,la primer semana de diciembre y en el Escuadron Canberra,hubo una clásica ceremonia de cambio de etapa con entrega de certificados de habilitación.</p><p>Yo en particular pasaba a ser Navegador Etapa III,los tripulantes con buzo de vuelo éramos los nuevos Instructores y ETAPA III del Escuadron.El resto con uniforme de servicio de verano,ya lo eran y participaban,observen que algunos tienen "los jarros cerveceros" de su puesta en marcha con cartuchos.A la derecha el único civil,Don Carlitos SEPEI,trabajaba en la Sala de Equipos,era quien nos probaba la mascara de oxigeno,la limpiaba con una pinza quirurjica y algodón embebido en alcohol,nos preparaba los chalecos de supervivencia y siempre nos acompañaba hasta la Primera Línea,con algún casco demás por las dudas hubiera algún problema de recepción o con el 02.</p><p>Estuvo en 1982 desplegado en la BAM TRELEW,se fue al Cielo de lo VGM,hace mas de 10 años....UN VERDADERO HOMBRE DE BIEN!!!</p><p>En el centro está el oso TOTI de mi hija Gimena,que ese dia se lo pedí prestado y lo cargué en mi FIAT 128-1100,para esta foto,ya que nuestro Jefe de Escuadron el Mayor Roberto PASTRAN tenía como indicativo OSO...y cuando volába el Escuadron éramos todos OSOS...!!!</p><p>Un lindo recuerdo,que comparto con Ustedes...para ponerle vida y recuerdos a simples fotografías...</p><p><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/809/se40.jpg/"><img src="http://img809.imageshack.us/img809/818/se40.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>A Ustedes</p><p>Biguá</p><p>PD:qué jóvenes éramos todos,algunos están con el Señor en el Cielo,otros en alguna aerolínea comercial y otros son abuelos,unos pocos estamos en la FAA...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1431094, member: 14958"] u Lince Esa es la fachada del Escuadron I CANBERRA,ubicada sobre la calle principal de la Segunda Brigada,casi al frente de la Planta de YPF.Cuantas ceces habré transpuerto su puerta para una RPV,equiparnos y salir con una escuadrilla,o sección a la Primera Línea de Aviones. Actualmente este edificio está ocupado por la Jefatura del Grupo Base 2.Ya no están esas dos MK-17 ,con cola españolas de centinelas,cada una de ellas tenían pintadas nuestras Islas Malvinas. El cartel,Federico,casi seguro,estará arrumbado en algún deposito.Todas las mañanas nos presentábamos en el Escuadron y concurríamos a la RPV general,en el Grupo I Aerofotografico,MET,PLAN DE VUELO DEL DÍA,REPASO DE EMERGENCIAS y en oportunidades una conferencia o clase de factores humanos,materiales y equipos o CRM.Despues a volar... Los CNBR,lo hacíamos todo el dia,incluida la noche...o el mañanurno,que era de madrugada,nocturno y aterrizando al amanecer. Lince,vamos a darle un poco de vida a esa fachada... Era fines de 1990,la primer semana de diciembre y en el Escuadron Canberra,hubo una clásica ceremonia de cambio de etapa con entrega de certificados de habilitación. Yo en particular pasaba a ser Navegador Etapa III,los tripulantes con buzo de vuelo éramos los nuevos Instructores y ETAPA III del Escuadron.El resto con uniforme de servicio de verano,ya lo eran y participaban,observen que algunos tienen "los jarros cerveceros" de su puesta en marcha con cartuchos.A la derecha el único civil,Don Carlitos SEPEI,trabajaba en la Sala de Equipos,era quien nos probaba la mascara de oxigeno,la limpiaba con una pinza quirurjica y algodón embebido en alcohol,nos preparaba los chalecos de supervivencia y siempre nos acompañaba hasta la Primera Línea,con algún casco demás por las dudas hubiera algún problema de recepción o con el 02. Estuvo en 1982 desplegado en la BAM TRELEW,se fue al Cielo de lo VGM,hace mas de 10 años....UN VERDADERO HOMBRE DE BIEN!!! En el centro está el oso TOTI de mi hija Gimena,que ese dia se lo pedí prestado y lo cargué en mi FIAT 128-1100,para esta foto,ya que nuestro Jefe de Escuadron el Mayor Roberto PASTRAN tenía como indicativo OSO...y cuando volába el Escuadron éramos todos OSOS...!!! Un lindo recuerdo,que comparto con Ustedes...para ponerle vida y recuerdos a simples fotografías... [URL='http://imageshack.us/photo/my-images/809/se40.jpg/'][IMG]http://img809.imageshack.us/img809/818/se40.jpg[/IMG][/URL] A Ustedes Biguá PD:qué jóvenes éramos todos,algunos están con el Señor en el Cielo,otros en alguna aerolínea comercial y otros son abuelos,unos pocos estamos en la FAA... [/QUOTE]
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Operaciones Aereas, Escuadron CANBERRA en 1982.
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