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Area Militar General
Malvinas 1982
Operaciones Aereas, Escuadron CANBERRA en 1982.
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<blockquote data-quote="LINCE 101" data-source="post: 1545948" data-attributes="member: 15000"><p>Daken: te adjunto la INFO de la web de la FAA:</p><p></p><p><strong>Los últimos ataques de la Fuerza Aérea Sur </strong></p><p></p><p>Con el objeto de apoyar a la defensa terrestre de Puerto Argentino la FAS, en coordinación con el CIC Malvinas, ordenó a una sección de Canberra con escolta de <em>Mirage III</em> el que sería el último ataque de la guerra. Fue una operación impecablemente planificada, supervisada por los organismos del sistema de control aerotáctico y ejecutada con todo arrojo por los tripulantes. Como postrer muestra de entrega a la patria, el capitán Fernando Casado murió heroicamente en combate en esta misión. </p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Dos <em>Canberra MK-62</em>, indicativo "<em>Baco</em>", armados con cinco bombas <em>MK-17</em> de 1.000 lbs c/u con espoleta SSQ. Misión: Bombardeo horizontal sobre Puerto Enriqueta (Port Harriet) House (51º 39' S / 58º 08' O). Tripulación: (1) Capitán Roberto Pastrán, Capitán Fernando Casado. (2) primer teniente Roberto Rivollier, primer teniente Jorge Annino. Despegaron de Río Gallegos a las 21:30.</li> </ul><p></p><p></p><p>En la corrida final (de sur a norte), el 1 se desvió un poco al este, el 2 lo perdió de vista. Lo sobrepasó y llegó antes al objetivo material, que confirmó con su Doppler y las indicaciones del radar Malvinas. Lanzó las bombas y viró a la izquierda, confirmando la explosión de las mismas. </p><p></p><p>Hasta ese instante no existía fuego antiaéreo, pero inmediatamente después se inició una intensa reacción. Fue en ese momento cuando el 1 sobrevolaba el objetivo material y efectuó su lanzamiento; a los pocos segundos fue alcanzado por un misil que le destruyó parte del avión y entró en tirabuzón chato. </p><p></p><p>El piloto Capitán Pastrán logró eyectarse, no así el navegador Capitán Casado que cayó y se estrelló. El Capitán Pastrán cayó en el mar, próximo a la costa, infló su bote, desembarcó y fue hecho prisionero. </p><p></p><p>El 2 evadió el intenso fuego antiaéreo con bengalas señuelos y <em>Chaff</em> mientras escapaba hacia el oeste. Vio los resplandores del intenso cañoneo en Puerto Argentino. Apreció que el fuego antiaéreo provenía de buques en Fitz Roy. Malvinas le informó que era perseguido por una PAC (70 MN al este que luego se alejó a 85 MN). </p><p></p><p>Las bombas cayeron, otra vez, muy próximas al puesto de control de los generales británicos. </p><p></p><p>El "<em>Baco 2</em>" arribó a Río Gallegos a las 00:05 del día 14 de junio. </p><p></p><p>Lo de la PAC, el año pasado, el NAV del BACO 2,del CNBR B-109, Don ANNINO estuvo en casa con otro NAV que también voló en 1982 y nos relato la que fuera la ultima misión..siempre se hablo de las MK-17 de 1000 libras..hasta donde yo escuche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LINCE 101, post: 1545948, member: 15000"] Daken: te adjunto la INFO de la web de la FAA: [B]Los últimos ataques de la Fuerza Aérea Sur [/B] Con el objeto de apoyar a la defensa terrestre de Puerto Argentino la FAS, en coordinación con el CIC Malvinas, ordenó a una sección de Canberra con escolta de [I]Mirage III[/I] el que sería el último ataque de la guerra. Fue una operación impecablemente planificada, supervisada por los organismos del sistema de control aerotáctico y ejecutada con todo arrojo por los tripulantes. Como postrer muestra de entrega a la patria, el capitán Fernando Casado murió heroicamente en combate en esta misión. [LIST] [*]Dos [I]Canberra MK-62[/I], indicativo "[I]Baco[/I]", armados con cinco bombas [I]MK-17[/I] de 1.000 lbs c/u con espoleta SSQ. Misión: Bombardeo horizontal sobre Puerto Enriqueta (Port Harriet) House (51º 39' S / 58º 08' O). Tripulación: (1) Capitán Roberto Pastrán, Capitán Fernando Casado. (2) primer teniente Roberto Rivollier, primer teniente Jorge Annino. Despegaron de Río Gallegos a las 21:30. [/LIST] En la corrida final (de sur a norte), el 1 se desvió un poco al este, el 2 lo perdió de vista. Lo sobrepasó y llegó antes al objetivo material, que confirmó con su Doppler y las indicaciones del radar Malvinas. Lanzó las bombas y viró a la izquierda, confirmando la explosión de las mismas. Hasta ese instante no existía fuego antiaéreo, pero inmediatamente después se inició una intensa reacción. Fue en ese momento cuando el 1 sobrevolaba el objetivo material y efectuó su lanzamiento; a los pocos segundos fue alcanzado por un misil que le destruyó parte del avión y entró en tirabuzón chato. El piloto Capitán Pastrán logró eyectarse, no así el navegador Capitán Casado que cayó y se estrelló. El Capitán Pastrán cayó en el mar, próximo a la costa, infló su bote, desembarcó y fue hecho prisionero. El 2 evadió el intenso fuego antiaéreo con bengalas señuelos y [I]Chaff[/I] mientras escapaba hacia el oeste. Vio los resplandores del intenso cañoneo en Puerto Argentino. Apreció que el fuego antiaéreo provenía de buques en Fitz Roy. Malvinas le informó que era perseguido por una PAC (70 MN al este que luego se alejó a 85 MN). Las bombas cayeron, otra vez, muy próximas al puesto de control de los generales británicos. El "[I]Baco 2[/I]" arribó a Río Gallegos a las 00:05 del día 14 de junio. Lo de la PAC, el año pasado, el NAV del BACO 2,del CNBR B-109, Don ANNINO estuvo en casa con otro NAV que también voló en 1982 y nos relato la que fuera la ultima misión..siempre se hablo de las MK-17 de 1000 libras..hasta donde yo escuche. [/QUOTE]
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