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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1556825" data-attributes="member: 14958"><img src="http://i58.tinypic.com/2a84979.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />LinceEsta es una fotografía anterior a 1982.Observen al fondo está el hangar de LAPER (Lineas Aereas Provincia de Entre Rios),creada aun antes de que los CNBR llegaran a la Segunda Brigada Aerea,en 1978 LAPER,pasa a llamarse LAER,continuá siendo de la Pcia de Entre Rios,operando G-II Guaraní.Ambos CANBERRA MK-62 han dejado la cabecera 19 de la RWY 01-19 de la Segunda Brigada Aerea y estan ingresando a la plataforma de la Primera Linea de CNBR.A la izquierda está el refugio de los Mecanicos de Primera Linea,lugar de buenos choripanes,asados,postas de patí frito o fritanga variada y pescados con escamas y piel asados,en los regresos de los vuelos nocturnos del Escuadron.El B-102 aplicó freno y con potencia diferencial se va acomodando para ingresar a la plataforma,girar por izquierda y de esta manera la seccion quedará a 45° con la nariz apuntando a la cabecera 19 y calle de rodaje.Otro dato,para que esta fotografía corresponda a antes de 1982,es que aun no está construido el Aeropuerto General Justo José de Urquiza,con su torre de vuelo separada de las instalaciones de la terminal de pasajeros.Es invierno,porque el pasto...&quot;el General pasto&quot;... esta seco.Tuve una batalla de un año contra el General pasto en esa Brigada....Biguá</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 1556825, member: 14958"] [IMG]http://i58.tinypic.com/2a84979.jpg[/IMG] Lince Esta es una fotografía anterior a 1982.Observen al fondo está el hangar de LAPER (Lineas Aereas Provincia de Entre Rios),creada aun antes de que los CNBR llegaran a la Segunda Brigada Aerea,en 1978 LAPER,pasa a llamarse LAER,continuá siendo de la Pcia de Entre Rios,operando G-II Guaraní. Ambos CANBERRA MK-62 han dejado la cabecera 19 de la RWY 01-19 de la Segunda Brigada Aerea y estan ingresando a la plataforma de la Primera Linea de CNBR.A la izquierda está el refugio de los Mecanicos de Primera Linea,lugar de buenos choripanes,asados,postas de patí frito o fritanga variada y pescados con escamas y piel asados,en los regresos de los vuelos nocturnos del Escuadron. El B-102 aplicó freno y con potencia diferencial se va acomodando para ingresar a la plataforma,girar por izquierda y de esta manera la seccion quedará a 45° con la nariz apuntando a la cabecera 19 y calle de rodaje. Otro dato,para que esta fotografía corresponda a antes de 1982,es que aun no está construido el Aeropuerto General Justo José de Urquiza,con su torre de vuelo separada de las instalaciones de la terminal de pasajeros. Es invierno,porque el pasto..."el General pasto"... esta seco.Tuve una batalla de un año contra el General pasto en esa Brigada.... Biguá [/QUOTE]

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