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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1621865" data-attributes="member: 14958">CosmicLANSi,....todos esas miscelaneas de las velocidades son muy ciertas Y MUY RARAS.Como el carenado del RDR 1400 no estaba en el diseño original,se debió haber aumentado la superficie del empenaje para contrarestar la resistencia que provocaba el mismo en velocidades de aproximacion,es decir debería haber tenido un empenaje mas alto y con mayor superficie movil de comando.Pensá que ya era muy inestable en asimetrico,con un motor plantado,imaginate con esa protuberancia por delante...INDOMABLE!!!no habia pierna que alcanzara para contrarestar al otro AVON.Se practicaba en forma constante el asimetrico con un motor en relantí....y daba miedo como se cruzaba....ni que hablar si le sumabas una componete de viento que no ayudaba...muy simple,controlaba las correas y acariciaba la viborita amarilla y negra del Martin Baker.EJD</blockquote>