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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 442282" data-attributes="member: 4858">Aca encontre el libro &quot;HALCONES de MALVINA&quot; del Cmdro Carballo.Mi mujer me lo escondio en una caja por eso no lo encontraba.El capitulo en el que se relata una mision de ataque terrestre con los Dagger esel LXIII &quot;Un piloto en andador&quot;.La mision en cuestion fue el 4 de Junio, bombardeo en picado de 60` sobre el Monte Kent.Los integrandes de la escuadrilla eran el Vcom Villar, 1r Tenientes Roman, Carlos Musso y Demierre.Los aviones estaban configurados con tres tanques de combustible y dos bombas. Debido al gran peso que llevaban, durante el crucero los aviones tendian a perder velocidad por lo que debian conectar el postcombustor para aumentar la velocidad por encima de la de segundo regimen en el cual el avion se hace inestable.El radar de Malvinas dependiente de la FAA los guio hasta 4 Km del blanco.Entraron en picado atravesando las nubes, tiraron y se fueron para arriba de regreso algunos en individual.En el libro no se abunda mas en detalles, seria interesante saber sobre el tipo de bombas usadas y que resultados tuvieron.Aparte es la unica vez que lei que los Dagger hayan atacado viniendo a gran altura y en picado.Los ingleses los deben haber tomado en los radares embarcados mucho antes de llegar.Si me lo cruzo al Lobo Musso le voy a preguntar los detalles, pero si hay alguien por ahi que los sepa estaria buenos saberlos.Saludos</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 442282, member: 4858"] Aca encontre el libro "HALCONES de MALVINA" del Cmdro Carballo. Mi mujer me lo escondio en una caja por eso no lo encontraba. El capitulo en el que se relata una mision de ataque terrestre con los Dagger es el LXIII "Un piloto en andador". La mision en cuestion fue el 4 de Junio, bombardeo en picado de 60` sobre el Monte Kent. Los integrandes de la escuadrilla eran el Vcom Villar, 1r Tenientes Roman, Carlos Musso y Demierre. Los aviones estaban configurados con tres tanques de combustible y dos bombas. Debido al gran peso que llevaban, durante el crucero los aviones tendian a perder velocidad por lo que debian conectar el postcombustor para aumentar la velocidad por encima de la de segundo regimen en el cual el avion se hace inestable. El radar de Malvinas dependiente de la FAA los guio hasta 4 Km del blanco. Entraron en picado atravesando las nubes, tiraron y se fueron para arriba de regreso algunos en individual. En el libro no se abunda mas en detalles, seria interesante saber sobre el tipo de bombas usadas y que resultados tuvieron. Aparte es la unica vez que lei que los Dagger hayan atacado viniendo a gran altura y en picado. Los ingleses los deben haber tomado en los radares embarcados mucho antes de llegar. Si me lo cruzo al Lobo Musso le voy a preguntar los detalles, pero si hay alguien por ahi que los sepa estaria buenos saberlos. Saludos [/QUOTE]

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