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<blockquote data-quote="LACIGARRA" data-source="post: 1446820" data-attributes="member: 7152"><p>encontre esto</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong><a href="http://fdra.superforos.com/viewtopic.php?p=79619#79619">Fuerza Aérea Argentina: Inventario histórico de A-4 Skyhawk</a></strong></span></p><p></p><p>Las adquisiciones de la FAA del A-4 Skyhawk</p><p></p><p>1966: Argentina A-4B Skyhawk (Denominación Douglas A-4P).</p><p>1966 - 1996: Douglas A-4C Skyhawk.</p><p>1994: A-4AR (USMC equivalente A-4M) Fightinghawk.</p><p>199.. : OA-4AR (equivalente USMC OA-4M) Fightinghawk.</p><p>Los aviones fueron distribuidos entre las unidades con la utilización de un sistema de asignación tipo Poule.</p><p></p><p><strong>Compras de A/C</strong>: En 1965, la Argentina compró 50 A-4B Skyhawk excedentes de Marina de los EE.UU. para la Fuerza Aérea Argentina (FAA).</p><p>Después las aeronaves fueron modificadas en las instalaciones de Douglas en Tulsa, OK, se redesignó <strong>A-4P "Caza" (Hunter)</strong>, de Douglas. Veinticinco A-4B/A-4Ps fueron entregados a la FAA en 1966 y otro 25 (A-4B/A-4P) fueron entregados en 1970. La Argentina también compró cuatro A-4B (BuNos 144894, 144932, 145017, 145053 y) de la FAA no operacionales utilizándolos como fuentes de piezas de repuesto. Los aviadores argentinos simplemente los llamaron "Bravos".</p><p></p><p>A-4B Skyhawk</p><p>En 1975, Argentina compró otros 25 A-4C Skyhawk de la FAA.</p><p>A-4B FAA números de serie = USN BuNos</p><p>C-201 = 142 799, C-202 = 142 171, C-203 = 142 421, C-204 = 142 136,</p><p>C-205 = 142 694, C-206 = 142 762, C-207 = 142 688, C-208 = 142 139,</p><p>C-209 = 142 684, C-210 = 142 128, C-211 = 142701, C-212 = 142 773,</p><p>C-213 = 142 129, C-214 = 142 109, C-215 = 142 102, C-216 = 142 098,</p><p>C-217 = 142 747, C-218 = 142 099, C-219 = 142 416, C-220 = 142.796;</p><p>C-221 = 142 108, C-222 = 142 752, C-223 = 142 110, C-224 = 142 119,</p><p>C-225 = 142 803, C-226 = 142 090, C-227 = 142 104, C-228 = 142 728,</p><p>C-229 = 142 734, C-230 = 142 736, C-231 = 142 748, C-232 = 142.749;</p><p>C-233 = 142 757, C-234 = 142 760, C-235 = 142 765, C-236 = 142.784;</p><p>C-237 = 142 788, C-238 = 142 830, C-239 = 142 838, C-240 = 142.855;</p><p>C-241 = 142 859, C-242 = 142 862, C-243 = 142 866, C-244 = 142.883;</p><p>C-245 = 142 893, C-246 = 142.901; C-247 = 142 902, C-248 = 142.910;</p><p>C-249 = 142 911, C-250 = 142 914.</p><p></p><p>C-210 = 142 128</p><p></p><p>A4D-2 (A-4B) Skyhawk 142128*12/1957-60: VA-83 as "AJ-309". </p><p>*1960: VA-43. </p><p>*1960-64: VA-163 as "AH-303". </p><p>*7/1964: Put into storage at NAF Litchfield Park, AZ. </p><p>*3/1967: Sold to the Argentine AF as A-4P “C-210”. </p><p>*1 Squadron (5th AB), at Villa Reynolds AB, San Luis. </p><p>*10/25/1974: Crashed during aerobatics practice in Santa Fe Province. Pilot was killed. </p><p>*9/1981: Remains salvaged. </p><p></p><p><img src="http://www.millionmonkeytheater.com/a4dpics/142128.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>C-221 = 142 108</p><p></p><p>A4D-2 (A-4B) Skyhawk 142108*9/1957: Delivered to the USMC. </p><p>*1957: VMA-211. </p><p>*1958: H&MS-14. </p><p>*1959: VA-72. </p><p>*1960: VA-43. </p><p>*1962: VA-125. </p><p>*9/1964: Put into storage at NAF Litchfield Park, AZ. </p><p>*3/1967: Sold to the Argentine AF as A-4P “C-221”. </p><p>*5th Air Brigade, at Villa Reynolds AB, San Luis. </p><p>*Stored at Rio Cuarto? </p><p></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.millionmonkeytheater.com/a4dpics/142108.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En esta pagina se puede observar todos los A4</p><p></p><p><a href="http://www.millionmonkeytheater.com/A4D.html">http://www.millionmonkeytheater.com/A4D.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LACIGARRA, post: 1446820, member: 7152"] encontre esto [SIZE=4][B][URL='http://fdra.superforos.com/viewtopic.php?p=79619#79619']Fuerza Aérea Argentina: Inventario histórico de A-4 Skyhawk[/URL][/B][/SIZE] Las adquisiciones de la FAA del A-4 Skyhawk 1966: Argentina A-4B Skyhawk (Denominación Douglas A-4P). 1966 - 1996: Douglas A-4C Skyhawk. 1994: A-4AR (USMC equivalente A-4M) Fightinghawk. 199.. : OA-4AR (equivalente USMC OA-4M) Fightinghawk. Los aviones fueron distribuidos entre las unidades con la utilización de un sistema de asignación tipo Poule. [B]Compras de A/C[/B]: En 1965, la Argentina compró 50 A-4B Skyhawk excedentes de Marina de los EE.UU. para la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Después las aeronaves fueron modificadas en las instalaciones de Douglas en Tulsa, OK, se redesignó [B]A-4P "Caza" (Hunter)[/B], de Douglas. Veinticinco A-4B/A-4Ps fueron entregados a la FAA en 1966 y otro 25 (A-4B/A-4P) fueron entregados en 1970. La Argentina también compró cuatro A-4B (BuNos 144894, 144932, 145017, 145053 y) de la FAA no operacionales utilizándolos como fuentes de piezas de repuesto. Los aviadores argentinos simplemente los llamaron "Bravos". A-4B Skyhawk En 1975, Argentina compró otros 25 A-4C Skyhawk de la FAA. A-4B FAA números de serie = USN BuNos C-201 = 142 799, C-202 = 142 171, C-203 = 142 421, C-204 = 142 136, C-205 = 142 694, C-206 = 142 762, C-207 = 142 688, C-208 = 142 139, C-209 = 142 684, C-210 = 142 128, C-211 = 142701, C-212 = 142 773, C-213 = 142 129, C-214 = 142 109, C-215 = 142 102, C-216 = 142 098, C-217 = 142 747, C-218 = 142 099, C-219 = 142 416, C-220 = 142.796; C-221 = 142 108, C-222 = 142 752, C-223 = 142 110, C-224 = 142 119, C-225 = 142 803, C-226 = 142 090, C-227 = 142 104, C-228 = 142 728, C-229 = 142 734, C-230 = 142 736, C-231 = 142 748, C-232 = 142.749; C-233 = 142 757, C-234 = 142 760, C-235 = 142 765, C-236 = 142.784; C-237 = 142 788, C-238 = 142 830, C-239 = 142 838, C-240 = 142.855; C-241 = 142 859, C-242 = 142 862, C-243 = 142 866, C-244 = 142.883; C-245 = 142 893, C-246 = 142.901; C-247 = 142 902, C-248 = 142.910; C-249 = 142 911, C-250 = 142 914. C-210 = 142 128 A4D-2 (A-4B) Skyhawk 142128*12/1957-60: VA-83 as "AJ-309". *1960: VA-43. *1960-64: VA-163 as "AH-303". *7/1964: Put into storage at NAF Litchfield Park, AZ. *3/1967: Sold to the Argentine AF as A-4P “C-210”. *1 Squadron (5th AB), at Villa Reynolds AB, San Luis. *10/25/1974: Crashed during aerobatics practice in Santa Fe Province. Pilot was killed. *9/1981: Remains salvaged. [IMG]http://www.millionmonkeytheater.com/a4dpics/142128.jpg[/IMG] C-221 = 142 108 A4D-2 (A-4B) Skyhawk 142108*9/1957: Delivered to the USMC. *1957: VMA-211. *1958: H&MS-14. *1959: VA-72. *1960: VA-43. *1962: VA-125. *9/1964: Put into storage at NAF Litchfield Park, AZ. *3/1967: Sold to the Argentine AF as A-4P “C-221”. *5th Air Brigade, at Villa Reynolds AB, San Luis. *Stored at Rio Cuarto? [IMG]http://www.millionmonkeytheater.com/a4dpics/142108.jpg[/IMG] En esta pagina se puede observar todos los A4 [url]http://www.millionmonkeytheater.com/A4D.html[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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