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OPV-87 "ARA Bouchard"
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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 2700455" data-attributes="member: 43895"><p>o.k. habrè interpretado mal lo que dijiste .En cuanto a las fuentes, no encontrè la que mencionaba un pedido de exportadores al ministro Aguad para pedir protecciòn de la Armada a los buques que transportan mercaderias argentinas por zonas en las que pueden haber pirateria.</p><p>Pero el tema està en estudio por lo que afirma entre otras oragnizaciones la CONVEMAR, posteo algunas partes de la nota y el link correspondiente:</p><p></p><p></p><p>El tema de la piratería fue abordado en los <a href="http://www.saij.gob.ar/doctrina/dacf090026-oms-pirateria_en_mar_un.htm#CT001">arts.100 a 107 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar</a> (CONVEMAR) .</p><p></p><p>Las areas de alta probabilidad de ataques de este tipo, son : en el Sudeste Asiático, Bangladesh: donde los piratas tienen en miras a los barcos que se preparan para anclar, especialmente en Chittagong.; en Indonesia: En la zonas de las islas Anamar, Naturna y Belawan, especialmente en Yakarta y Prior donde los piratas están armados con rifles, cuchillos y machetes; en Malasia: Desde la Isla Tioman al sur del mar de China, Filipinas, en Manila donde los piratas rodean a los barcos anclados y en aguas circundantes; en el Estrecho de Singapur; en Ghana, Africa donde la mayoría de los ataques suceden mientras las naves permanecen ancladas; Nigeria: donde los piratas son muy violentos, y han secuestrado tripulación a lo largo de ríos, puertos y aledaños; Golfo de Aden: (costa norte de Somalía) piratas que usan armas automáticas y cohetes en su intento de abordar barcos <strong>y no tan lejos de nuestro país, en Brasil, especialmente en Santos, donde se reportaron casos de piratería,</strong> donde el número de ataques informados se ha reducido notablemente.</p><p></p><p>Si bien es claro que por nuestra posición geográfica, la piratería no es un peligro que amenace nuestras aguas, no debemos olvidar las consecuencias negativas que trae aparejado estos bucaneros, no solo ya para los armadores o tripulantes, <strong>sino para nuestras mercaderías que deberán afrontar costos de seguros mas altos, en aquellas cuyo destino sea Indonesia u otras zonas acechadas por piratas.</strong></p><p></p><p><a href="http://www.saij.gob.ar/doctrina/dacf090026-oms-pirateria_en_mar_un.htm">http://www.saij.gob.ar/doctrina/dacf090026-oms-pirateria_en_mar_un.htm</a></p><p></p><p>Pdata en tu post Nro.923 escribiste esto:</p><p>"el despliegue en las l adroit de los zodiacs, estaba pensado para operaciones contra piratas somalies o similar....pero no es algo que haga diferencia, para enfrentar a buques poteros o similares. " puede ser que me haya expresado mal y dije que las patrulleras se diseñaron para eso, lo que no es cierto, pero la forma de desplegar los zodiac si .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 2700455, member: 43895"] o.k. habrè interpretado mal lo que dijiste .En cuanto a las fuentes, no encontrè la que mencionaba un pedido de exportadores al ministro Aguad para pedir protecciòn de la Armada a los buques que transportan mercaderias argentinas por zonas en las que pueden haber pirateria. Pero el tema està en estudio por lo que afirma entre otras oragnizaciones la CONVEMAR, posteo algunas partes de la nota y el link correspondiente: El tema de la piratería fue abordado en los [URL='http://www.saij.gob.ar/doctrina/dacf090026-oms-pirateria_en_mar_un.htm#CT001']arts.100 a 107 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar[/URL] (CONVEMAR) . Las areas de alta probabilidad de ataques de este tipo, son : en el Sudeste Asiático, Bangladesh: donde los piratas tienen en miras a los barcos que se preparan para anclar, especialmente en Chittagong.; en Indonesia: En la zonas de las islas Anamar, Naturna y Belawan, especialmente en Yakarta y Prior donde los piratas están armados con rifles, cuchillos y machetes; en Malasia: Desde la Isla Tioman al sur del mar de China, Filipinas, en Manila donde los piratas rodean a los barcos anclados y en aguas circundantes; en el Estrecho de Singapur; en Ghana, Africa donde la mayoría de los ataques suceden mientras las naves permanecen ancladas; Nigeria: donde los piratas son muy violentos, y han secuestrado tripulación a lo largo de ríos, puertos y aledaños; Golfo de Aden: (costa norte de Somalía) piratas que usan armas automáticas y cohetes en su intento de abordar barcos [B]y no tan lejos de nuestro país, en Brasil, especialmente en Santos, donde se reportaron casos de piratería,[/B] donde el número de ataques informados se ha reducido notablemente. Si bien es claro que por nuestra posición geográfica, la piratería no es un peligro que amenace nuestras aguas, no debemos olvidar las consecuencias negativas que trae aparejado estos bucaneros, no solo ya para los armadores o tripulantes, [B]sino para nuestras mercaderías que deberán afrontar costos de seguros mas altos, en aquellas cuyo destino sea Indonesia u otras zonas acechadas por piratas.[/B] [URL]http://www.saij.gob.ar/doctrina/dacf090026-oms-pirateria_en_mar_un.htm[/URL] Pdata en tu post Nro.923 escribiste esto: "el despliegue en las l adroit de los zodiacs, estaba pensado para operaciones contra piratas somalies o similar....pero no es algo que haga diferencia, para enfrentar a buques poteros o similares. " puede ser que me haya expresado mal y dije que las patrulleras se diseñaron para eso, lo que no es cierto, pero la forma de desplegar los zodiac si . [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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