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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2745503" data-attributes="member: 15609"><p>No entiendo ¿uno es irrecuperable? si fuese así, entonces es baja ¿Para qué continuar hablando de cuatro?</p><p></p><p>Bueno, si sólo se pueden recuperar tres, entonces que sean tres. Tres menos que comprar. </p><p>Suponiendo que uno es irrecuperable, sólo habría que comprar uno. </p><p></p><p>En este momento sólo tenemos un OPV. Hay tiempo hasta que se reciban los restantes OPV y, por tanto, hay tiempo para recuperar los Fennec. Para cuando se active la cuarta OPV sería interesante haber recuperado el cuarto Fennec (sea reparando el cuarto de los actualmente disponibles, ya sea comprando uno usado en el mercado). </p><p></p><p>Como he expresado en otras oportunidades, creo que los helicópteros de la categoría de 3 Tn. son los más adecuados para estos OPV. Personalmente, me gusta más el AW-109, pero probablemente los Fennec sean una solución más lógica por el simple hecho de que ya están aquí.</p><p>En este marco, si se pretendiera recuperar los Fennec y reasignarlos a los OPV, quizás sería mejor reconvertirlos como utilitarios (lo cual implicaría quitar el gran radar de su nariz). </p><p></p><p>Ahora bien, si se avanzara con un programa así para las OPV, necesariamente tendría que ir de la mano un programa de adquisición de helicópteros para las MEKO. Pero eso ya sería cuestión para otro toppic. </p><p>Mientras no exista ningún programa para adquirir helicópteros para las MEKO, lo más lógico es que los Fennec continúen allí y, por tanto, es impensable pensar en su destino habitual a estos OPV.</p><p></p><p>Plan B. Si por lo antes indicado no será factible usar habitualmente los Fennec en los OPV, entonces podría considerarse algún drón de reconocimiento para estos últimos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2745503, member: 15609"] No entiendo ¿uno es irrecuperable? si fuese así, entonces es baja ¿Para qué continuar hablando de cuatro? Bueno, si sólo se pueden recuperar tres, entonces que sean tres. Tres menos que comprar. Suponiendo que uno es irrecuperable, sólo habría que comprar uno. En este momento sólo tenemos un OPV. Hay tiempo hasta que se reciban los restantes OPV y, por tanto, hay tiempo para recuperar los Fennec. Para cuando se active la cuarta OPV sería interesante haber recuperado el cuarto Fennec (sea reparando el cuarto de los actualmente disponibles, ya sea comprando uno usado en el mercado). Como he expresado en otras oportunidades, creo que los helicópteros de la categoría de 3 Tn. son los más adecuados para estos OPV. Personalmente, me gusta más el AW-109, pero probablemente los Fennec sean una solución más lógica por el simple hecho de que ya están aquí. En este marco, si se pretendiera recuperar los Fennec y reasignarlos a los OPV, quizás sería mejor reconvertirlos como utilitarios (lo cual implicaría quitar el gran radar de su nariz). Ahora bien, si se avanzara con un programa así para las OPV, necesariamente tendría que ir de la mano un programa de adquisición de helicópteros para las MEKO. Pero eso ya sería cuestión para otro toppic. Mientras no exista ningún programa para adquirir helicópteros para las MEKO, lo más lógico es que los Fennec continúen allí y, por tanto, es impensable pensar en su destino habitual a estos OPV. Plan B. Si por lo antes indicado no será factible usar habitualmente los Fennec en los OPV, entonces podría considerarse algún drón de reconocimiento para estos últimos. [/QUOTE]
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